Moto Guzzi Griso 1100 2010 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2019

Moto Guzzi Griso 1100 2010

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Overview - Moto Guzzi Griso 1100 2010 vs Royal Enfield Continental GT 650 2019

Moto Guzzi Griso 1100 2010

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Technical Specifications Moto Guzzi Griso 1100 2010 compared to Royal Enfield Continental GT 650 2019

Moto Guzzi Griso 1100 2010

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Moto Guzzi Griso 1100 2010

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	92 mm	Boring	78 mm
Slag	Slag	80 mm	Slag	67.8 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	88 HP	Motorvermogen	47 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,600 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,100 rpm
Koppel	Koppel	89 Nm	Koppel	52 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,400 rpm	Rpm bij koppel	4,000 rpm
Ontsteking	Ontsteking	Digitaal, Dubbele ontsteking	Ontsteking	Digitaal
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	Olie-lucht
Verschuiving	Verschuiving	1,064 ccm	Verschuiving	648 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Enkele zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	100 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	18 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	130 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	18 inch
Lengte	Lengte	2,260 mm	Lengte	2,122 mm
Breedte	Breedte	880 mm	Breedte	744 mm
Hoogte	Hoogte	2,260 mm	Hoogte	1,024 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,545 mm	Wielbasis	1,400 mm
Zithoogte	Zithoogte	800 mm	Zithoogte	790 mm
Drooggewicht	Drooggewicht	227 kg	Drooggewicht	198 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17 l	Inhoud brandstoftank	12.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A2

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi Griso 1100 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Visueel is de nieuwe Royal Enfield Continental GT 650 nauw verwant aan zijn ééncilinder zusje, de Continental GT 535, maar technisch gezien zet hij een enorme stap vooruit. De parallelle tweecilinder motor met 48 pk en 53 Newtonmeter koppel is levendig en verfijnd, het rijgedrag is verrassend stabiel en ook de remmen zijn indrukwekkend. Hoewel er geen elektronische voorzieningen zijn, blijft de prachtige caféracer-look absoluut authentiek. De prijs is in Europa ook zo laag dat Royal Enfield niet langer als een eigenzinnige exoot moet worden beschouwd.

Wendbare en gecultiveerde motor

cool tweecilindergeluid

sportieve en toch comfortabele zitpositie

stabiele handling

goede remmen

prachtige old-school look

gunstige prijs

klassieke meters / display

ABS niet helemaal gevoelig

geen elektronische functies - voor het geval iemand ze nodig heeft...

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi Griso 1100 vs Royal Enfield Continental GT 650

Price Moto Guzzi Griso 1100

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Royal Enfield Continental GT 650

Model year

Average market price

Current average market prices

Alternative Comparisons

VS.

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

VS.

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

VS.

Moto Guzzi Griso 1100 2010 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2019

Overview - Moto Guzzi Griso 1100 2010 vs Royal Enfield Continental GT 650 2019