Moto Guzzi California Vintage 2011 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2021

Technical Specifications Moto Guzzi California Vintage 2011 compared to Royal Enfield Interceptor 650 2021

Moto Guzzi California Vintage 2011

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Show all

Same only

Differences

Moto Guzzi California Vintage 2011

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	92 mm	Boring	78 mm
Slag	Slag	80 mm	Slag	67.8 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	75 HP	Motorvermogen	48 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,150 rpm
Koppel	Koppel	88 Nm	Koppel	52.3 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	5,000 rpm	Rpm bij koppel	5,150 rpm
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	5	Aantal versnellingen:	6
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	Olie-lucht
Verschuiving	Verschuiving	1,064 ccm	Verschuiving	648 ccm

Onderstel

Frametype	Frametype	Dubbele houder	Frametype	motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	100 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	18 inch	Diameter voorband	18 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	140 mm	Breedte achterbanden	130 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	18 inch
Lengte	Lengte	2,355 mm	Lengte	2,119 mm
Breedte	Breedte	980 mm	Breedte	788 mm
Hoogte	Hoogte	1,430 mm	Hoogte	1,120 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,560 mm	Wielbasis	1,398 mm
Zithoogte	Zithoogte	780 mm	Zithoogte	805 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	19 l	Inhoud brandstoftank	13.7 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A2