Seat MO eScooter 125 2021 vs. BMW CE 02 11kW 2024

Seat MO eScooter 125 2021

BMW CE 02 11kW 2024

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technical Specifications Seat MO eScooter 125 2021 compared to BMW CE 02 11kW 2024

Seat MO eScooter 125 2021

BMW CE 02 11kW 2024

Seat MO eScooter 125 2021

BMW CE 02 11kW 2024

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	Elektrisch	Motortype	Elektrisch
Motorvermogen	Motorvermogen	9.5 HP	Motorvermogen	8 HP

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Reizen	Reizen	80 mm	Reizen	117 mm

Achterwielophanging

Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	100 mm	Reizen	56 mm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	260 mm	Diameter	239 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	Gecombineerd remsysteem	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	80 %
Diameter voorband	Diameter voorband	15 inch	Diameter voorband	14 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	140 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	14 inch	Diameter achterband	14 inch
Lengte	Lengte	2,026 mm	Lengte	1,970 mm
Breedte	Breedte	722 mm	Breedte	876 mm
Hoogte	Hoogte	1,093 mm	Hoogte	1,140 mm
Zithoogte	Zithoogte	780 mm	Zithoogte	750 mm
Topsnelheid	Topsnelheid	95 km/u	Topsnelheid	95 km/u
Bereik	Bereik	137 km	Bereik	90 km

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	LED-koplampen	Apparatuur	Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Pros and Cons in comparison

Seat MO eScooter 125 2021

Seat's eerste motor biedt veel geweldige functies, maar blijft achter bij de marktleiders als het gaat om de belangrijkste rijdynamiek van de scooter. Hij scoort met zijn grote geschiktheid voor dagelijks gebruik, geestige detailoplossingen en individuele uiterlijk. Het systeem met de accu in trolleyvorm en het delen van sleutels via een app moet een precedent scheppen, geweldig!

Goede acceleratie

handige modi

recuperatie

ingenieus accusysteem

frisse look

genoeg ruimte voor twee

grote opbergruimte

uniek deelsysteem

achteruitversnelling

geen ABS

scherm een beetje stoffig

houten en oncomfortabel chassis

prijs zonder subsidie vrij hoog

BMW CE 02 11kW 2024

Met de CE 02 wil BMW een nieuw type voertuig gecreëerd hebben: De eParkourer. In feite combineert het voertuig kenmerken van de scooter- en motorklasse en creëert daarmee iets heel unieks. Het ontwerp is polariserend, maar de technologie eronder werkt goed. Vooral de rijprestaties verdienen lof, ook al is helaas alleen ABS beschikbaar op het voorwiel. Iedereen die op zoek is naar een opwindende elektrische metgezel zou de CE 02 moeten overwegen.

Spannend uiterlijk soepel reagerende motor Geschikt voor dagelijks gebruik hoogwaardig chassis

variabele zitpositie verrassend hoog comfort

gemakkelijk af te lezen display

ABS alleen op het voorwiel recuperatie zou sterker kunnen veel kenmerken / opties alleen verkrijgbaar tegen meerprijs