Royal Enfield Shotgun 650 2024 vs. Triumph Scrambler 400 X 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technical Specifications Royal Enfield Shotgun 650 2024 compared to Triumph Scrambler 400 X 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	78 mm	Boring	89 mm
Slag	Slag	67.8 mm	Slag	64 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	47 HP	Motorvermogen	40 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm
Koppel	Koppel	52.3 Nm	Koppel	37.5 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	5,650 rpm	Rpm bij koppel	6,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	9.5	Compressieverhouding	12
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	Olie-lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	648 ccm	Verschuiving	398 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Technologie	Technologie	Grote zuiger	Technologie	Grote zuiger
Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	150 mm

Achterwielophanging

Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	90 mm	Reizen	150 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Voorladen

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Hoek voorvork	Hoek voorvork	25.3 graad	Hoek voorvork	23.2 graad
Spoor	Spoor	101.4 mm	Spoor	108 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Vier zuigers
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Vaste remklauw

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	230 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Vaste remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	100 mm	Breedte voorband	100 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	18 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	140 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,220 mm	Lengte	2,117 mm
Breedte	Breedte	820 mm	Breedte	825 mm
Hoogte	Hoogte	1,105 mm	Hoogte	1,190 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,465 mm	Wielbasis	1,418 mm
Zithoogte	Zithoogte	795 mm	Zithoogte	825 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	240 kg	Leeggewicht (met ABS)	179 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13.8 l	Inhoud brandstoftank	13 l
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	99 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	84 g/km

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Vertraging op twee wielen met hart en karakter. Het is een motor voor iedereen die de wind wil voelen, van het landschap wil genieten en tot rust wil komen. Met zijn ontspannen Motorvermogen, klassieke cruiser look en solide afwerking verovert hij de harten van puristen die op zoek zijn naar het origineel.

Ontspannen rijcomfort

Klassiek cruiser ontwerp

Solide afwerking

Sterke rijervaring

Gunstige Prijs

Moderne kenmerken / opties (USB, LED verlichting)

Gemakkelijke bediening

Comfortabele zitpositie voor lange ritten.

Bovengemiddeld brandstofverbruik

Beperkte bagagemogelijkheden

Zwakke remmen voor

Oncomfortabele kniehoek op lange ritten

Zwaar gewicht bij het manoeuvreren

Ondergedempte Wielophanging op slecht asfalt.

Triumph Scrambler 400 X 2024

Als je van een coole scrambler-look houdt, maar qua motor binnen de A2 moet blijven, is de Triumph Scrambler 400 X een hele slimme keuze. De motor van 400cc heeft een lekkere Koppel in het middengebied, versnelling volledig gebruiken is niet zijn ding. De rijpositie is rechtop, de Wielophanging comfortabel maar stabiel. Je kunt de Scramringsschakeling 400 X dus ook op een sportieve manier besturen, alleen de voorrem vraagt te veel handkracht als er stevig wordt gereden. Aan de andere kant is de kenmerken / opties met de vele off-road georiënteerde hulpstukken royaal en relativeren de hogere prijs in vergelijking met het naakte zusje Speed 400.

Hoogwaardige modern-klassieke uitstraling

goede Prijs

Motor met sterk midden

responsieve Wielophanging

goede, modellen banden

Zwakke rem aan de voorkant