Aprilia RS 457 2024 vs. CFMOTO 450SR S 2024

Aprilia RS 457 2024

CFMOTO 450SR S 2024

Overview - Aprilia RS 457 2024 vs CFMOTO 450SR S 2024

Aprilia RS 457 2024

CFMOTO 450SR S 2024

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Aprilia RS 457 2024 compared to CFMOTO 450SR S 2024

Aprilia RS 457 2024

CFMOTO 450SR S 2024

Aprilia RS 457 2024

CFMOTO 450SR S 2024

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn met een 270° krukas	Motortype	In lijn
Motorvermogen	Motorvermogen	48 HP	Motorvermogen	47 HP
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	457 ccm	Verschuiving	449.5 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	37 mm
Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	120 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Enkele zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	130 mm	Reizen	130 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm
Merk	Merk	Bybre	Merk	Brembo

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	240 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	LED-koplampen, TFT-scherm	Apparatuur	Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Pros and Cons in comparison

Aprilia RS 457 2024

De Aprilia RS 457 presenteert zich als een indrukwekkende motor in de A2 categorie, die indruk maakt door zijn harmonieuze combinatie van krachtige Motor, sportieve rijdynamiek en aantrekkelijk design. De Motor levert Dynamische ophanging en de Wielophanging biedt een sportieve en nauwkeurige rijervaring. Ook de Ergonomie en het geluid dragen bij aan een positieve algemene indruk. De remmen vertonen echter zwakke punten, met name op het gebied van modulatie en het gedrag van het ABS-systeem op de limiet.

Krachtige en dynamische Motor Sportieve rijdynamiek Laag gewicht Overtuigend geluid Gemakkelijk af te lezen display

ABS bediening

Remdosering

Comfortabele zitpositie

CFMOTO 450SR S 2024

De CFMOTO 450SR S maakt indruk met een krachtige 450cc tweecilinder lijnmotor, een goed afgestelde overbrengingsverhouding en een sportieve maar comfortabele zithouding. De motor biedt stabiele rijeigenschappen, een nauwkeurige geometrie en goede prestaties van de banden, wat de rijervaring aangenaam maakt. De ruwheid van de gaspedaalrespons, de onvolgroeide tractiecontrole en ABS en de ergonomische zwakke punten doen echter afbreuk aan het rijcomfort.

Krachtige Motor met Breedte snelheidsbereik Goed afgestemde overbrengingsverhouding Sportieve en comfortabele zithouding Stabiel rijgedrag en nauwkeurige geometrie Goede standaardbanden

Ruwe gaspedaalrespons Onvolgroeide tractiecontrole en ABS