Honda CB500 Hornet 2024
De Honda CB500 Hornet bewijst een volwassen en goed uitgebalanceerde Naked bike te zijn die een uitstekende keuze is in de A2 klasse.
Soepel maar echt voldoende motorvermogen
goed levendig, zelfs bij lage toerentallen
nauwkeurige en soepele koppeling en versnellingspook
stabiele en aangename chassisdemping
krachtige Remmen met Dubbele schijf voorzijde
overzichtelijk en informatief display
goede rijplezier / pretkilometers, gebruiksvriendelijke elektronische hulpsystemen
goede balans tussen rijplezier en veiligheid.
Hoogte gewicht /vergelijken met sommige concurrenten kan vervelend zijn voor zeer lichte bestuurders
Wielophanging kan overbelast raken bij een sportieve rijstijl of een hoger rijdersgewicht
mogelijk minder comfortabel voor langere bestuurders
NIU RQI Sport 2024
De NIU RQi wordt gepositioneerd als een puur elektrische A1 motor met een stedelijke focus. Hij biedt praktische rijprestaties, slimme kenmerken / opties en een unique selling point dankzij de verwijderbare accu's. Zijn sterke punten zijn de stille, lokaal emissievrije werking, het Digitaal bedieningsconcept en de app-integratie. Zwakke punten zijn de Wielophanging, het zitcomfort en de beperkingen op het gebied van Bereik en oplaadinfrastructuur. Als je de RQi wilt gebruiken als woon-werkvoertuig voor korte ritten of als stadsmotor en hem thuis of op het werk kunt opladen, krijg je een goed doordacht concept met een duidelijk doel. Voor langere ritten of sportieve ambities tijdens ritten na het werk is hij echter slechts beperkt geschikt.
Elektrische fiets A1 met afneembare accu
Kan worden opgeladen via het stopcontact voor dagelijks gebruik
Goede tractie tot 50 km/u
Uitgebreide standaarduitrusting (ABS, tractiecontrole, cruise control, achteruitkruipversnelling, launch control)
App-integratie met lokalisatie, rijstatistieken en diagnose op afstand
Sleutelloze bediening mogelijk via app
Weinig lawaai en warmteontwikkeling - ideaal voor gebruik in de stad
Elektrische fiets A1 ook geschikt voor lange bestuurders
Pillion rider-modus praktisch dankzij groot zadel en handgrepen
Wielophanging niet verstelbaar, voor- en achterwielophanging ondergedempt
beperkt comfort op langere etappes (stoel, ophanging)
tractiecontrole en ABS kunnen alleen via de app worden uitgeschakeld, geen indicatie op het display
cruise control wordt niet uitgeschakeld bij gebruik van de voorrem
geen parkeermodus of transmissieblokkering bij stilstand
beperkte kniehoek door brede accu's
