ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Honda NT1100 DCT 2025 vs. Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Honda NT1100 DCT 2025

Honda NT1100 DCT 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Loading...

Technical Specifications Honda NT1100 DCT 2025 compared to Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Honda NT1100 DCT 2025
Kawasaki Versys 1100 SE 2025
Honda NT1100 DCT 2025
Honda NT1100 DCT 2025
Kawasaki Versys 1100 SE 2025
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring92 mmBoring77 mm
SlagSlag81.5 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen102 HPMotorvermogen135 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel7,600 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.5 Compressieverhouding10.3
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieDubbele koppelingTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,084 ccmVerschuiving1,099 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter45 mmDiameter43 mm
ReizenReizen150 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen150 mmReizen152 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork63.5 graadHoek voorvork63 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor106 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Blad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter256 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,240 mmLengte2,270 mm
BreedteBreedte860 mmBreedte950 mm
HoogteHoogte1,340 mmHoogte1,530 mm
WielbasisWielbasis1,535 mmWielbasis1,520 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte840 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20.4 lInhoud brandstoftank21 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik408 kmBereik375 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot116 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot128 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.6 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-aansluiting, verstelbare voorruitApparatuurConnectiviteit, Verwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-C aansluiting

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NT1100 DCT 2025

Honda NT1100 DCT 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Met de nieuwe Versys 1100 SE heeft Kawasaki zeker een stok in de toerbodem weten te rammen. Met zijn solide motor en goed functionerende systemen weet de groene motorfiets zeker tegenwicht te bieden aan de Prijs. Met zijn hoge rijcomfort zal de nieuwe Versys 1100 SE zijn fanschare zeker uitbreiden en de eeuwige slogan "Let the good times roll" meer dan waarmaken.

Goede rijprestaties, zelfs met fietstassen Goede Ergonomie Goede windbescherming Eenvoudige bediening

USB-C-aansluiting erg groot en prominent en wiebelig gemonteerd Verwarmde handgreepschakelaar een beetje wiebelig

Price Comparison Avarage Market Price Honda NT1100 DCT vs Kawasaki Versys 1100 SE

Price Honda NT1100 DCT

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Versys 1100 SE

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH