Ducati Hypermotard 821 2015 vs. Ducati Hyperstrada 2013

Ducati Hypermotard 821 2015

Ducati Hyperstrada 2013

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Ducati Hypermotard 821 2015 compared to Ducati Hyperstrada 2013

Ducati Hypermotard 821 2015

Ducati Hyperstrada 2013

Ducati Hypermotard 821 2015

Ducati Hyperstrada 2013

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	88 mm	Boring	88 mm
Slag	Slag	67.5 mm	Slag	67.5 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	110 HP	Motorvermogen	110 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,250 rpm
Koppel	Koppel	91 Nm	Koppel	91 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,750 rpm	Rpm bij koppel	7,750 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.8	Compressieverhouding	12.8
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Kleppen	Kleppen	Desmodroom	Kleppen	Desmodroom
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	821 ccm	Verschuiving	821 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Kayaba	Merk	Kayaba

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Enkele zwenkarm	Wielophanging	Enkele zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Merk	Merk	Kayaba	Merk	Kayaba

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Buisvormig

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal, Monoblok	Technologie	radiaal, Monoblok
Merk	Merk	Brembo	Merk	Brembo

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Vaste remklauw	Schokmontage	Vaste remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,100 mm	Lengte	2,100 mm
Breedte	Breedte	860 mm	Breedte	920 mm
Hoogte	Hoogte	1,150 mm	Hoogte	1,320 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,500 mm	Wielbasis	1,490 mm
Zithoogte	Zithoogte	870 mm	Zithoogte	850 mm
Drooggewicht (met ABS)	Drooggewicht (met ABS)	175 kg	Drooggewicht (met ABS)	181 kg
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	198 kg	Leeggewicht (met ABS)	204 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	16 l	Inhoud brandstoftank	16 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

Ducati Hypermotard 821 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.

Ducati Hyperstrada 2013

De motor is zeker een geweldige supermoto met praktische voordelen voor in de stad en ook voor korte tochten, maar op de bochtige bergroutes in de Alpen lijkt de motor over het geheel genomen te onevenwichtig. Hij is erg wendbaar, maar bijna een beetje te nerveus.

Wendbaar

hoger windscherm en zijstandaard

ruime koffers

rechte zit

goed remsysteem.

Iets minder zelfverzekerd aan de onderkant dan de vorige motor

nerveus chassis.