BMW S 1000 R 2025 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Loading...

Technical Specifications BMW S 1000 R 2025 compared to Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

BMW S 1000 R 2025
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring90 mm
SlagSlag49.7 mmSlag60.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen170 HPMotorvermogen183 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel114 NmKoppel128 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel8,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding13.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHC, SleephendelKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving1,160 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter45 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen117 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65.8 graadHoek voorvork23.9 graad
SpoorSpoor97.6 mmSpoor104.7 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,085 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte812 mmBreedte810 mm
WielbasisWielbasis1,447 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)199 kgLeeggewicht (met ABS)199 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank15.5 l
TopsnelheidTopsnelheid250 km/uTopsnelheid245 km/u
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik266 kmBereik276 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot144 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot127 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik6.2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.5 l/100km
Stationair geluidStationair geluid94 dBStationair geluid91 dB

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

De BMW S 1000 R blijft ook in 2025 een compromisloze roadster voor sportieve, ambitieuze wegrijders. De BMW S 1000 R 2025 is geen motor voor aanstellers of warmlopers. Het is een technisch statement - kristalhelder, precies en genadeloos efficiënt. Iedereen die denkt dat Naked Bikes tamme allrounders zijn, krijgt hier ongelijk. Als je op zoek bent naar een krachtige Naked bike met moderne technologie en uitgesproken rijplezier, dan is de S 1000 R een uitstekende keuze.

Krachtige trekkracht in het lage en middelhoge toerengebied

Fijn afgestelde rijhulp, inclusief standaard MSR en geoptimaliseerde DTC

Standaard automatische versnelling, nu ook met verbeterde functie

Krachtige remprestaties met ABS Pro, zelfs bij overhellen

Verbeterde Ergonomie dankzij nieuwe gashandgreep met korte slag

intuïtief bedieningsconcept

krachtige remmen met duidelijke feedback

hoge rijstabiliteit

zeer goed schakelgedrag

gevoelige elektronica

hoogwaardig chassis

verbazingwekkende geschiktheid voor dagelijks gebruik

feilloos gevoel aan de voorkant.

Trillingen in het stuur

minder gevoelige Wielophanging op kleine hobbels

relatief hard mechanisch geluid

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

De Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 is een indrukwekkend totaalpakket dat vooral indruk maakt door zijn veelzijdigheid. Hij beheerst de evenwichtsoefening tussen alledaagse zwever en sportieve rijmachine met vlag en wimpel. De elektronische Wielophanging en verfijnde elektronica maken hem tot een vertrouwenwekkende metgezel, zelfs onder moeilijke omstandigheden. De vermogenstoename tot 183 HP en 128 Nm in combinatie met de herziene krukasbalans zorgt voor een gecultiveerde maar emotionele rijervaring. Het is geen pure motor voor op het circuit, maar biedt genoeg potentieel voor spannende sessies op het circuit.

Uitmuntende elektronische Wielophanging met Hoogte verstelbereik

vertrouwenwekkende rijprestaties, zelfs onder slechte omstandigheden

feilloze motorreactie

nauwkeurige Type koppeling

veelzijdig van comfortabel tot sportief

nieuwe Front Wheel Lift Control met praktische 4 verstelstanden

geweldige Ergonomie van het bovenlichaam

hoge uitrustingskwaliteit

goede feedback van voor- en achterwiel

licht en rijklaar met 199 kg

Beperkte stuurhoek voor manoeuvres

bedieningsconcept en mobiele app bieden nog potentieel voor verbetering

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 R vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Triple 1200 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH