MV Agusta Brutale 800 2014 vs. MV Agusta Brutale 1078 RR 2009

MV Agusta Brutale 800 2014

MV Agusta Brutale 1078 RR 2009
Loading...
Technical Specifications MV Agusta Brutale 800 2014 compared to MV Agusta Brutale 1078 RR 2009
MV Agusta Brutale 800 2014
MV Agusta Brutale 1078 RR 2009
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 79 mm | Boring | 79 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 54.3 mm | Slag | 55 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 125 HP | Motorvermogen | 147 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 11,600 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 10,950 rpm |
Koppel | Koppel | 84 Nm | Koppel | 115 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 8,600 rpm | Rpm bij koppel | 7,800 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13.3 | Compressieverhouding | 13 |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Cilinders | Cilinders | 3 | Cilinders | 4 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Verschuiving | Verschuiving | 798 ccm | Verschuiving | 1,078 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|
Afmetingen en gewichten
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
---|---|---|---|---|
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Wielbasis | Wielbasis | 1,380 mm | Wielbasis | 1,410 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 810 mm | Zithoogte | 805 mm |
Drooggewicht | Drooggewicht | 167 kg | Drooggewicht | 185 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 16.6 l | Inhoud brandstoftank | 19 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Price Comparison Avarage Market Price MV Agusta Brutale 800 vs MV Agusta Brutale 1078 RR
Price MV Agusta Brutale 800
Model year
Current average market prices
Price MV Agusta Brutale 1078 RR
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.