Honda CTX 700 N 2015 vs. Honda NM4 Vultus 2015

Honda CTX 700 N 2015

Honda NM4 Vultus 2015

Overview - Honda CTX 700 N 2015 vs Honda NM4 Vultus 2015

Honda CTX 700 N 2015

Honda NM4 Vultus 2015

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Honda CTX 700 N 2015 compared to Honda NM4 Vultus 2015

Honda CTX 700 N 2015

Honda NM4 Vultus 2015

Honda CTX 700 N 2015

Honda NM4 Vultus 2015

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	73 mm	Boring	77 mm
Slag	Slag	80 mm	Slag	80 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	47.6 HP	Motorvermogen	55 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	6,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	6,250 rpm
Koppel	Koppel	60 Nm	Koppel	68 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	4,750 rpm	Rpm bij koppel	4,750 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.7	Compressieverhouding	10.7
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Ontsteking	Ontsteking	Digitaal, Transistor	Ontsteking	Digitaal, Transistor
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Dubbele koppeling	Transmissie	Dubbele koppeling
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	670 ccm	Verschuiving	745 ccm

Achterwielophanging

Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Schokmontage	Schokmontage	Koppeling	Schokmontage	Koppeling

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Twin Tube, Buisvormig	Frametype	Twin Tube, Buisvormig

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	18 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	160 mm	Breedte achterbanden	200 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	50 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,255 mm	Lengte	2,380 mm
Breedte	Breedte	840 mm	Breedte	933 mm
Hoogte	Hoogte	1,155 mm	Hoogte	1,170 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,530 mm	Wielbasis	1,645 mm
Zithoogte	Zithoogte	720 mm	Zithoogte	650 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	227 kg	Leeggewicht (met ABS)	245 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	12.4 l	Inhoud brandstoftank	11.6 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

Honda CTX 700 N 2015

De moderne interpretatie van een Honda Shadow, die ook nog eens veel beter bestuurder is. De CTX700N is een kleurrijke vogel, een werkelijk uitzonderlijk en uniek motorconcept voor individualisten. Andere fabrikanten bieden lang niet zoveel technologie, kwaliteit, rijeigenschappen en plezier in één voertuig. Het feit dat de CTX vis noch gevogelte is, is positief of negatief, maar ik heb het in mijn hart gesloten.

uniek

mix van verschillende concepten

DCT voor weinig geld

comfortabel, gemakkelijk te bestuurder

lage zit

Matige hellingshoek

nauwelijks windbescherming

speciaal ontwerp