Peugeot Tweet 200 GT 2022 vs. Honda PCX 125 2021

Peugeot Tweet 200 GT 2022

Peugeot Tweet 200 GT 2022

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Loading...

Technical Specifications Peugeot Tweet 200 GT 2022 compared to Honda PCX 125 2021

Peugeot Tweet 200 GT 2022
Honda PCX 125 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring61 mmBoring53.5 mm
SlagSlag58 mmSlag55.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen11.6 HPMotorvermogen12.5 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel11.2 NmKoppel11.8 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
TransmissieTransmissieRiemTransmissieRiem
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder2
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving170 ccmVerschuiving125 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter30 mmDiameter31 mm
ReizenReizen100 mmReizen89 mm

Achterwielophanging

ReizenReizen75 mmReizen95 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter260 mmDiameter220 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeTrommel
DiameterDiameter240 mmDiameter130 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband14 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden110 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband13 inch
LengteLengte2,000 mmLengte1,935 mm
BreedteBreedte690 mmBreedte740 mm
HoogteHoogte1,125 mmHoogte1,105 mm
WielbasisWielbasis1,330 mmWielbasis1,315 mm
ZithoogteZithoogte770 mmZithoogte764 mm
LeeggewichtLeeggewicht120 kgLeeggewicht130 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank5.5 lInhoud brandstoftank8.1 l
BereikBereik203 kmBereik385 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot58 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot49 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik2.7 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik2.1 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Peugeot Tweet 200 GT 2022

Peugeot Tweet 200 GT 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

De nieuwe Honda PCX125 blijft trouw aan zijn afkomst en presenteert zich als een trouwe metgezel waarmee je zorgeloos naar je werk, universiteit of school kunt pendelen. Dankzij de zuinige eSP+ motor en het geïntegreerde automatische start-stopsysteem blijven het brandstofverbruik en de geluidsoverlast laag - een echt pluspunt in steden die vijandig staan tegenover verbrandingsmotoren. Dankzij de grotere opbergruimte en het nieuwe Smart Key System is hij ook praktischer dan ooit. Als je op zoek bent naar een stijlvolle stadsscooter met Japanse kwaliteit, dan kun je niet echt de fout in gaan met de nieuwe Honda PCX125.

Zuinige motor

automatisch start-stopsysteem

Smart Key System

voldoende opbergruimte voor dagelijks gebruik

groot handschoenenkastje met USB-aansluiting

goede wind- en weerbescherming

Zachte remhendel achter

laag gemonteerde achteruitkijkspiegel

Price Comparison Avarage Market Price Peugeot Tweet 200 GT vs Honda PCX 125

Price Peugeot Tweet 200 GT

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Honda PCX 125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH