Indian FTR S
Find technical data, prices and reviews.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Author: Poky")
Indian FTR S 2021 Experiences and Expert Review
Poky
Indian FTR S nie przyciaga uwagi ani sportowym charakterem, ani silnikiem, ani samym wygladem flat trackera. Wyróznia go raczej unikalny pakiet. Potezny, amerykanski V2 w eleganckiej stylistyce neo-retro flattrack i ergonomii naked bike nie mozna znalezc nigdzie indziej. Jesli wiec jestes fanem tej wyjatkowej kombinacji, prawie musisz wybrac FTR i nie pozalujesz. Wszelkie niedociagniecia ida w parze ze specjalnymi cechami. Mozna bylo dodac tylko quickshifter i nieco wieksza pojemnosc baku.
Key Specification Indian FTR S 2021
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | V |
|---|---|
| średnica cylindra | 102 mm |
| skok tłoka | 73.6 mm |
| Moc maksymalna | 123 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | 8250 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | 120 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6000 obr./min |
| Stopień kompresji | 12.5 |
| Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Otwór przepustnicy | 60 mm |
| Stopnie | 60 |
| Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Typ silnika | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | DOHC |
| Chłodzenie | płyn |
| Pojemność skokowa | 1203 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|
| Średnica | 43 mm |
| skok | 120 mm |
| Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|
| Amortyzator | Monoshock |
| skok | 120 mm |
| Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
| Materiał | Stal |
Podwozie
| Rama | Stal |
|---|---|
| Typ ramy | Rurowy |
| kąt główki ramy | 25 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | 99.9 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|
| Średnica | 320 mm |
| Tłok | Cztery tłoki |
| Uruchomienie | Hydrauliczny |
| Technologia | promieniowy, Monoblok |
| Marka | Brembo |
Hamulec tylny
| typ | Tarcza |
|---|---|
| Średnica | 265 mm |
| Tłok | Dwa tłoki |
| Marka | Brembo |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelie |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | 150 mm |
| Wysokość tylnej opony | 80 % |
| Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | 2287 mm |
| Rozstaw osi | 1524 mm |
| Wysokość siedzenia od | 840 mm |
| Masa sucha (z ABS) | 221 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 13 l |
| Kategorie prawa jazdy | A |
Wyposażenie
| wyposażenie | Reflektory LED |
|---|
FAQ tires Indian FTR S
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Niedrogi, sportowy, wszechstronny model
Do codziennych dojazdów do pracy i krótkich weekendowych przejażdżek. Sportowe opony z drugiego rzędu - dobry stosunek ceny do jakości.
Opony Hypersport nadające się do jazdy na torze
Sportowe opony szosowe, które sprawdzają się również na torze. Pewne kompromisy w deszczu na drodze lub w upale na torze.
Opony szosowe
Wszechstronna opona dla sportowych kierowców szosowych. Motocykle supersportowe, motocykle typu naked, sportowe motocykle turystyczne. Również okazjonalne wycieczki na tor wyścigowy. Jednak przebieg odgrywa rolę, podobnie jak krótki czas rozgrzewania i osiągi przy złej pogodzie.
Alternatives to Indian FTR S
FAQ Indian FTR S
- Jaka jest aktualna cena rynkowa Indian FTR S?
- Aktualna średnia cena za Indian FTR S, rocznik 2023, kształtuje się na poziomie 71 050 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 0 km.
- Który motocykl jest lepszy? Indian FTR S czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Indian FTR S?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Naked bike dostępność tego motocykla jest niska. Na rynku jest mało egzemplarzy Indian FTR S.
- Jak popularny jest motocykl Indian FTR S?
- Na rynku obserwuje się bardzo małe zapotrzebowanie na motocykl Indian FTR S. Raporty z testów tego modelu są czytane na platformie 1000PS ze średnią częstotliwością.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Comparisons
Indian FTR S Pictures
Source: 1000PS
