CFMOTO 675NK
Find technical data, prices and reviews.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Author: Der Horvath")
CFMOTO 675NK 2025 Experiences and Expert Review
Der Horvath
Na pierwszy rzut oka CFMoto 675NK robi wiele rzeczy dobrze: nowoczesny design, wysokiej jakosci wykonanie, sportowa pozycja podczas jazdy oraz obiecujacy trzycylindrowy silnik przemawiaja na korzysc nowego nakeda klasy sredniej. Jednak 675NK musi jeszcze zostac przetestowany w rzeczywistych warunkach drogowych, zanim bedzie mozna dokonac ostatecznej oceny. Z niecierpliwoscia czekamy, aby zobaczyc, jak motocykl radzi sobie w idealnych warunkach!
Read the full article on 1000PS.com
Key Specification CFMOTO 675NK 2025
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | W kolejce |
|---|---|
| średnica cylindra | 72 mm |
| skok tłoka | 55.2 mm |
| Moc maksymalna | 90 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | 11000 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | 68 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8250 obr./min |
| Stopień kompresji | 11.5 |
| Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping |
| przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Typ silnika | 4-suwowy |
| Zawory | DOHC |
| Chłodzenie | płyn |
| możliwe dostosowanie dla kategorii A2 | Yes |
| Pojemność skokowa | 675 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|
| Średnica | 41 mm |
| skok | 130 mm |
| Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|
| Amortyzator | Monoshock |
| skok | 130 mm |
| Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
| Materiał | Aluminium |
Podwozie
| Rama | Stal |
|---|
Hamulce przednie
| typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|
| Średnica | 300 mm |
| Tłok | Cztery tłoki |
| Uruchomienie | Hydrauliczny |
| Technologia | promieniowy |
Hamulec tylny
| typ | Tarcza |
|---|---|
| Średnica | 240 mm |
| Tłok | Pojedynczy tłok |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | ABS, Kontrola trakcji |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | 180 mm |
| Wysokość tylnej opony | 55 % |
| Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | 2020 mm |
| Szerokość | 849 mm |
| Wysokość | 1155 mm |
| Rozstaw osi | 1400 mm |
| Wysokość siedzenia od | 810 mm |
| Masa mokra (z ABS) | 189 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 15 l |
| Kategorie prawa jazdy | A2, A |
| Norma Euro | Euro 5+ |
Wyposażenie
| wyposażenie | Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT |
|---|
Latest 1000PS motorbike articles about CFMOTO 675NK
Price CFMOTO 675NK
FAQ tires CFMOTO 675NK
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Niedrogi, sportowy, wszechstronny model
Do codziennych dojazdów do pracy i krótkich weekendowych przejażdżek. Sportowe opony z drugiego rzędu - dobry stosunek ceny do jakości.
Opony Hypersport nadające się do jazdy na torze
Sportowe opony szosowe, które sprawdzają się również na torze. Pewne kompromisy w deszczu na drodze lub w upale na torze.
Opony szosowe
Wszechstronna opona dla sportowych kierowców szosowych. Motocykle supersportowe, motocykle typu naked, sportowe motocykle turystyczne. Również okazjonalne wycieczki na tor wyścigowy. Jednak przebieg odgrywa rolę, podobnie jak krótki czas rozgrzewania i osiągi przy złej pogodzie.
FAQ CFMOTO 675NK
- Jaka jest aktualna cena rynkowa CFMOTO 675NK?
- Aktualna średnia cena za CFMOTO 675NK, rocznik 2025, kształtuje się na poziomie 34 840 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 0 km.
- Który motocykl jest lepszy? CFMOTO 675NK czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność CFMOTO 675NK?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Naked bike dostępność tego motocykla jest niska. Na rynku jest mało egzemplarzy CFMOTO 675NK.
- Jak popularny jest motocykl CFMOTO 675NK?
- Na rynku obserwuje się bardzo małe zapotrzebowanie na motocykl CFMOTO 675NK. Reporty z testów tego modelu są rzadko czytane na platformie 1000PS.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Comparisons
CFMOTO 675NK Pictures
Source: 1000PS
