Kawasaki Z900 2020 vs. Triumph Street Triple S 2018

Kawasaki Z900 2020

Triumph Street Triple S 2018
Overview - Kawasaki Z900 2020 vs Triumph Street Triple S 2018
Motocykl Kawasaki Z900 rocznik 2020 posiada silnik o mocy maksymalnej 125.4 KM i maksymalnym momencie obrotowym 98.6 Nm. Jest wyposażony w czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 948 cm³. Układ paliwowy to wstrzyknięcie, a chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Możliwa jest regulacja obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla wykonana jest ze stali, a typ ramy to podwójna kołyska. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 300 mm i czterech tłoków. Motocykl posiada również systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrola trakcji. Wymiary i waga to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1450 mm i wysokość siedzenia od 795 mm.
Motocykl Triumph Street Triple S rocznik 2018 również posiada silnik o mocy maksymalnej, jednak wynosi ona 113 KM, a maksymalny moment obrotowy to 73 Nm. Silnik jest trzycylindrowy o pojemności skokowej 765 cm³. Układ paliwowy to wstrzyknięcie, a chłodzenie również odbywa się za pomocą płynu. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Możliwa jest regulacja obciążenia wstępnego. Rama motocykla wykonana jest z aluminium, a typ ramy to Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 310 mm i podwójnego tłoka. Motocykl posiada również systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrola trakcji. Wymiary i waga to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1410 mm i wysokość siedzenia od 810 mm.

Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 2020 wyróżnia się mocnym czterocylindrowym silnikiem, który zapewnia doskonałe osiągi. Motocykl ma świetne prowadzenie i jest wyposażony w dobrej jakości komponenty. Jego agresywny wygląd przyciąga uwagę, a stosunek jakości do ceny jest korzystny.
Triumph Street Triple S 2018 również oferuje świetne prowadzenie, a dodatkowo charakteryzuje się doskonałym dźwiękiem silnika. Motocykl ma piękny wygląd i wygodne siedzenie. Duży zbiornik paliwa zapewnia dłuższe przejażdżki, a obecność dwóch trybów jazdy pozwala dostosować motocykl do preferencji użytkownika.
W przypadku Kawasaki Z900 2020 jedną z wad jest nieco mecząca nawigacja po menu. Brakuje również opcji szybkiego przelaczania.

Triumph Street Triple S 2018
Natomiast w przypadku Triumph Street Triple S 2018 podwozie i wyposażenie techniczne pozostawiają wiele do życzenia.
Podsumowując, Kawasaki Z900 2020 i Triumph Street Triple S 2018 mają wiele zalet, takich jak świetne prowadzenie, doskonałe osiągi i atrakcyjny wygląd. Oba motocykle są wyposażone w systemy wspomagające i oferują kontrolę trakcji. Jednak Kawasaki Z900 2020 wyróżnia się mocniejszym silnikiem i lepszym stosunkiem jakości do ceny, podczas gdy Triumph Street Triple S 2018 ma doskonały dźwięk silnika i wygodne siedzenie. Oba motocykle mają również pewne wady, takie jak mecząca nawigacja w przypadku Kawasaki Z900 2020 i niedostateczne podwozie i wyposażenie techniczne w przypadku Triumph Street Triple S 2018.
Technical Specifications Kawasaki Z900 2020 compared to Triumph Street Triple S 2018
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Kawasaki Z900 2020

Pod wzgledem stosunku jakosci do ceny Kawasaki Z900 jest obecnie trudny do pobicia. Dzieki doskonale dostrojonemu silnikowi, wysokiej jakosci komponentom zawieszenia i elektronice dodanej w 2020 roku, ten naked bike oferuje wszystko, czego szukaja sportowi kierowcy. Naprawde nie ma czego krytykowac, nawet jesli opcja quickshiftera bylaby milym dodatkiem. Poza tym: swietna robota, Kawasaki!
Triumph Street Triple S 2018

Czysta reakcja, swietny dzwiek i aktywna pozycja podczas jazdy - Street Trzycylindrowiec S oferuje komfortowe, a jednoczesnie sportowe wrazenia z jazdy. Motocykl typu naked jest niezwykle precyzyjny i zwrotny, a przy tym oferuje mnóstwo komfortu, nawet podczas dluzszych przejazdzek, podczas których mozna równiez korzystac z duzego zbiornika paliwa o pojemnosci 17,4 litra. Elektroniczne sterowanie przepustnica zapewnia precyzyjna reakcje i umozliwia ustawienie róznych trybów jazdy. Pozytywnie ocenilismy równiez stosunkowo niskie wibracje jak na trzycylindrowca i przyjemna geometrie pojazdu. W porównaniu z innymi motocyklami w tescie i jego dwoma rodzenstwami, R i RS, podwozie jest nieco luzne - ale genialny, ochryply, ryczacy trzycylindrowy dzwiek byl przekonujacy i zdecydowanie przyspieszyl bicie naszych serc!
Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 vs Triumph Street Triple S
Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 2020 a motocyklem Triumph Street Triple S 2018. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 34. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Triple S. Wynosi on 82 dni w porównaniu do 124 dni dla motocykla Kawasaki Z900. Od roku modelowego 2017 46 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 oraz 3 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Triumph Street Triple S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 został opublikowany 11.11.2016 i jak dotąd uzbierał 93 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple S opublikowany 10.01.2017 uzyskał do tej pory 58 400 wyświetleń.