Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2021 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Technical Specifications Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2021 compared to BMW R 1250 GS Adventure 2021

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	V	Typ silnika	Bokser
średnica cylindra	średnica cylindra	102 mm	średnica cylindra	102.5 mm
skok tłoka	skok tłoka	114.3 mm	skok tłoka	76 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	90 KM	Moc maksymalna	136 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	5,050 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	164 Nm	maksymalny moment obrotowy	143 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,250 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	10.5	Stopień kompresji	12.5
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Antihopping
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Pas	przeniesienie napędu	Wał napędowy
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	OHV	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	ciecz-powietrze	Chłodzenie	ciecz-powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,868 cm³	Pojemność skokowa	1,254 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Telelever
Średnica	Średnica	49 mm	Średnica	37 mm
skok	skok	117 mm	skok	210 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Jednoramienny wahacz
Amortyzator	Amortyzator	Dual Shock	Amortyzator	Monoshock
skok	skok	76 mm	skok	220 mm
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne	Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie
Materiał	Materiał	Stal	Materiał	Aluminium

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Podwójna kołyska	Typ ramy	Silnik nośny
kąt główki ramy	kąt główki ramy	64 stopień	kąt główki ramy	65.1 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	170 mm	wyprzedzenie przedniego koła	95.4 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	300 mm	Średnica	305 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	300 mm	Średnica	276 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Dwa tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk stały	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	Wspomaganie ruszania pod górę, ABS na zakrętach, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS, Kontrola antypoślizgowa, Wspomaganie ruszania pod górę, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	130 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	18 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	170 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,595 mm	Długość	2,270 mm
Szerokość	Szerokość	930 mm	Szerokość	952 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,625 mm	Rozstaw osi	1,504 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	735 mm	Wysokość siedzenia od	890 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	423 kg	Masa mokra (z ABS)	268 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	22.7 l	Pojemność zbiornika paliwa	30 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Reflektory LED	wyposażenie	Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Podgrzewane siedzenie, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Adventure to najlepsza maszyna turystyczna. Wysoka wysokosc siedzenia ogranicza grupe docelowa tak samo jak wysoka cena. Ale ci, którzy pokonaja te dwie przeszkody, zostana nagrodzeni wspanialym pozeraczem kilometrów. Silnik z latwoscia wyciaga z rekawa mnóstwo radosci z jazdy. Niskie zuzycie paliwa w polaczeniu z gigantycznym 30-litrowym zbiornikiem zapewnia niewiarygodnie dlugi zasieg.

Praktyczne szczególy dla osób czesto jezdzacych na pokladzie

Ogromny zasieg

Niesamowicie niskie zuzycie paliwa

Dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

Swietny komfort jazdy

Mocny silnik

Swietna aplikacja do lacznosci

Czytelny wyswietlacz

Swietny komfort jazdy

Pewnosc siebie w siodle

Wygodna pozycja siedzaca dla pasazera

Praktyczne pomoce podczas jazdy

Swietne reflektory

Swietna ergonomia dla wysokich osób

Latwy w prowadzeniu.

Ciezka waga utrudnia manewrowanie

zmiana biegów przy niskich obrotach jest nieco niestabilna

postrzepiony wyglad z niewielka elegancja

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK vs BMW R 1250 GS Adventure

Price Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK

Model year

Average market price

Current average market prices

Price BMW R 1250 GS Adventure

Model year

Average market price

Current average market prices

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2021 vs
BMW R 18 Transcontinental 2022

VS.

BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs
BMW R 1250 RS 2020

VS.

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

VS.

BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs
BMW R 1200 GS 2005

VS.

BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs
Ducati Multistrada 1260 2019

VS.

Honda X-ADV 2021 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

VS.

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2021 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021