Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Overview - Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Motocykl Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 i motocykl Suzuki V-Strom 1050DE 2023 to dwa różne motocykle enduro, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.
Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 jest wyposażona w silnik o pojemności 889 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 105 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 100 Nm. Jest to silnik typu w kolejce, który jest zasilany przez układ napędowy na łańcuchu. Motocykl ten ma również dwucylindrowy układ napędowy, który zapewnia płynną i mocną pracę. W porównaniu do Husqvarna, Suzuki V-Strom 1050DE 2023 ma nieco większą pojemność silnika wynoszącą 1037 cm³, generującą moc maksymalną 107 KM i maksymalny moment obrotowy 100 Nm. Silnik V-Strom jest również dwucylindrowy, co zapewnia podobne osiągi.
Pod względem zawieszenia, Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 ma widelec teleskopowy Upside-Down marki WP o średnicy 48 mm i skoku 240 mm. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock marki WP o skoku 240 mm. Suzuki V-Strom 1050DE 2023 ma również widelec teleskopowy Upside-Down, ale o mniejszej średnicy wynoszącej 43 mm i skoku 170 mm. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock marki Kayaba o skoku 169 mm. Husqvarna oferuje większy skok zawieszenia, co może być korzystne podczas jazdy w trudnym terenie.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023
Podwozie Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 ma ramę chrom-molibdenową typu rurowego, kąt główki ramy wynoszący 64.2 stopnia i wyprzedzenie przedniego koła wynoszące 106.9 mm. Suzuki V-Strom 1050DE 2023 ma ramę aluminiową typu Twin Tube, kąt główki ramy wynoszący 62.5 stopnia i wyprzedzenie przedniego koła wynoszące 126 mm. Obie ramy są solidne i wytrzymałe, ale Husqvarna ma nieco bardziej zwrotną geometrię.
Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 ma hamulce przednie typu podwójny dysk, podczas gdy Suzuki V-Strom 1050DE 2023 ma hamulce przednie tego samego typu. Oba motocykle są wyposażone w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter i kontrola trakcji.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Pod względem wyposażenia, Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 oferuje łączność, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT. Suzuki V-Strom 1050DE 2023 ma reflektory LED i wyświetlacz TFT. Oba motocykle są dobrze wyposażone i oferują nowoczesne rozwiązania technologiczne.
Jeśli chodzi o wady, Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 ma wysokość siedzenia wynoszącą 874 mm, co może być problematyczne dla osób o niższym wzroście. Brakuje również gniazda USB w kokpicie, a standardowy miękki bagaż nie jest najwyższej jakości. Suzuki V-Strom 1050DE 2023 wydaje się być nieco większy i nieporęczny podczas manewrowania, ma również nieco większą wagę. Skok zawieszenia mógłby być większy dla lepszej wydajności w terenie.
Podsumowując, Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 ma wysoką jakość wykonania, duży komfort, ulepszone możliwości terenowe i standardowe wyposażenie na poziomie klasy luksusowej. Suzuki V-Strom 1050DE 2023 ma mocny silnik, prosty pakiet elektroniki z intuicyjną obsługą, dobrą ergonomię i zrównoważony komfort na długich dystansach. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, więc wybór zależy od preferencji i potrzeb użytkownika.
Technical Specifications Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 compared to Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Podstawowy model Husqvarna Norden ma juz wiele do zaoferowania, ale nowy "Expedition" jest jeszcze lepszy dzieki ulepszonemu podwoziu i dodatkowemu wyposazeniu. Jest wszechstronny jak szwajcarski scyzoryk. Praktycznie nie ma zadania, któremu by nie sprostal. Precyzyjny i sportowy na drodze, a takze solidny i wzbudzajacy zaufanie w terenie. Prawdziwe urzadzenie do wszystkiego! Biorac pod uwage bogate wyposazenie dodatkowe, cena równiez wydaje sie rozsadna w porównaniu do podstawowego Nordena. Patrzac na jeszcze bardziej sportowego KTM 890 Adventure R, nalezy zauwazyc, ze Husqvarna równiez pozostala nieco bardziej wierna idei komfortu z Expedition.
Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Dzieki rewizji i rozszerzeniu modeli 1050, Suzuki ma teraz odpowiedniego duzego V-Stroma dla kazdego. Ci, którzy od samego poczatku wiedza, ze beda przebywac prawie wylacznie na drodze, znajda w standardowym modelu niezawodnego towarzysza podrózy, a nawet kumpla na co dzien, podczas gdy ci, którzy sa mniej ograniczeni w wyborze tras, a takze chca regularnie jezdzic po nieutwardzonym terenie, znajda teraz dobry wybór w DE. Jednak glównym punktem sprzedazy pozostaje silnik, który dzieki 107 KM i przede wszystkim duzemu momentowi obrotowemu nie pozostawia wiele do zyczenia.
Price Comparison Avarage Market Price Husqvarna Norden 901 Expedition vs Suzuki V-Strom 1050DE
Jest kilka różnic między motocyklem Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 a motocyklem Suzuki V-Strom 1050DE 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 jest około 14% wyższa. W porównaniu z motocyklem Suzuki V-Strom 1050DE 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Husqvarna Norden 901 Expedition 2023, a konkretnie 30 w porównaniu do 107. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Husqvarna Norden 901 Expedition. Wynosi on 37 dni w porównaniu z 95 dni dla motocykla Suzuki V-Strom 1050DE. Od roku modelowego 2023 2 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Husqvarna Norden 901 Expedition oraz 13 od roku modelowego 2023 na temat motocykla Suzuki V-Strom 1050DE. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Husqvarna Norden 901 Expedition został opublikowany 01.03.2023 i jak dotąd uzbierał 16 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki V-Strom 1050DE opublikowany 05.09.2022 uzyskał do tej pory 23 300 wyświetleń.