Ducati Monster 2023 vs. Yamaha TT-R110E 2023

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Yamaha TT-R110E 2023

Yamaha TT-R110E 2023

Loading...

Overview - Ducati Monster 2023 vs Yamaha TT-R110E 2023

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Yamaha TT-R110E 2023

Yamaha TT-R110E 2023

Technical Specifications Ducati Monster 2023 compared to Yamaha TT-R110E 2023

Ducati Monster 2023
Yamaha TT-R110E 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra94 mmśrednica cylindra51 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka54 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji13.3 Stopień kompresji9.3
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyGaźnik
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów4
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder2
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa937 cm³Pojemność skokowa110 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok130 mmskok115 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
skokskok140 mmskok110 mm

Podwozie

Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyRura centralna
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy26 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła93 mmwyprzedzenie przedniego koła60 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyBęben
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica95 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypBęben
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica110 mm

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony14 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony12 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,474 mmRozstaw osi1,080 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od775 mmWysokość siedzenia od670 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa3.8 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Zawsze mozna spierac sie o wyglad i brak ramy kratownicowej, ale obecny Monster nie jest brzydki. Zasadniczo bylby to swietny codzienny naked bike z przyjemna ergonomia i ukladem hamulcowym, który nie zaskoczy nawet niedoswiadczonych. Jeszcze bardziej miekkie podwozie równiez mozna uznac za akceptowalny kompromis, ale w przypadku Ducati dziwi fakt, ze przynajmniej przedni widelec nie zostal strojony nieco mocniej. Niestety, charyzmatyczna jednostka napedowa mocno buksuje na niskich obrotach, przez co swój cudowny charakter V2 ujawnia dopiero na wiejskich drogach. W sumie jednak bardzo dobrze odzwierciedla to ogólny wizerunek Monstera: typowe Ducati, które jest równiez dobre do codziennego jezdziec pod wzgledem zawieszenia i hamulców.

Typowa jednostka napedowa Ducati z charyzma

wygodna pozycja do jazdy

dobry, latwy w obsludze uklad hamulcowy

zwrotne prowadzenie

wysokiej jakosci komponenty

kompleksowy pakiet elektroniki

ABS w zakretach

kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia.

Silnik mocno szarpie przy niskich obrotach

zbyt miekkie strojenie przedniego widelca

brak ramy kratownicowej sprawia, ze Monster nie jest juz jednoznacznie Monsterem.

Yamaha TT-R110E 2023

Yamaha TT-R110E 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Monster vs Yamaha TT-R110E

Price Ducati Monster

Model year
Current average market prices

Price Yamaha TT-R110E

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH