Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Husqvarna TE 300 2024 vs. KTM 300 EXC 2024

Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna TE 300 2024

KTM 300 EXC 2024

KTM 300 EXC 2024

Loading...

Overview - Husqvarna TE 300 2024 vs KTM 300 EXC 2024

Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna TE 300 2024

KTM 300 EXC 2024

KTM 300 EXC 2024

Technical Specifications Husqvarna TE 300 2024 compared to KTM 300 EXC 2024

Husqvarna TE 300 2024
KTM 300 EXC 2024
Husqvarna TE 300 2024
Husqvarna TE 300 2024
KTM 300 EXC 2024
KTM 300 EXC 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka72 mmskok tłoka72 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika2-suwowyTyp silnika2-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa293.2 cm³Pojemność skokowa293.15 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica48 mm
skokskok300 mmskok300 mm

Tylne zawieszenie

skokskok300 mmskok310 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyska, Rura centralnaTyp ramyPodwójna kołyska, Rura centralna
kąt główki ramykąt główki ramy63.9 stopieńkąt główki ramy63.9 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica260 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm

Wymiary i waga

Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od950 mmWysokość siedzenia od963 mm
Masa suchaMasa sucha106.4 kgMasa sucha104.6 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa8.5 lPojemność zbiornika paliwa9 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna TE 300 2024

Dwusuw o pojemnosci 300 cm3 to zawsze przyjemnosc. Oczywiscie jazda motocyklem na dluzszych dystansach jest meczaca. Pod koniec dnia nadal wymaga wiecej koncentracji i energii niz 4-suw. Ale 300 jest niebiansko lekki na zjazdach i mocny pod góre. Dzieki nowemu 2-suwowemu silnikowi stal sie jeszcze lepszy i z pewnoscia zdobedzie kilka trofeów w segmencie ekstremalnego enduro.

Praktyczna konfiguracja podwozia do szerokiego zakresu zastosowan

Swietna trakcja

Precyzyjne linie

Niski poziom wibracji w siodle

Solidny wyglad ogólny

Bardzo praktyczne detale

Niska waga

Swietna ergonomia w siodle

Duzo miejsca do poruszania sie na motocyklu

Wysokiej jakosci podwozie

Niezrównana równowaga miedzy prowadzeniem, waga i osiagami

Silnik dwusuwowy z naprawde dobrym dostrojeniem silnika

Bardzo dobra plynnosc silnika

Bardzo dobre osiagi na stromych zboczach - dobra przyczepnosc, zaskakujaco niska tendencja do wheelie

Plastiki w bagazniku szybko wygladaja na bardzo zuzyte

Ceny sa zwykle zawsze kwestia opinii - w tym przypadku jednak cala gama wyglada dobrze, ale drogo

Zaglebiony uchwyt na siedzeniu jest zbyt wysuniety do przodu

Podpórka jest nieco klopotliwa do zlozenia

Troche meczace jezdziec na dluzszych odcinkach

KTM 300 EXC 2024

KTM 300 EXC 2024

KTM 300 EXC pozostaje punktem odniesienia w segmencie hard enduro oraz oferuje pierwszorzedny pakiet dla jezdziec o sportowym zacieciu. Mocny, ale latwy do kontrolowania silnik, precyzyjne zawieszenie oraz nowoczesna technologia sprawiaja, ze jest to idealny wybór na trudne zawody enduro oraz wymagajace przygody w terenie. Niektóre szczególy, takie jak ciasny tyl oraz pompa zbiornika paliwa, moglyby zostac poprawione, ale ogólnie motocykl imponuje imponujacym polaczeniem mocy, zwinnosci oraz wlasciwosci jezdnych.

Mocny silnik o wysokiej trakcji

niski poziom wibracji pomimo technologii dwusuwowej

liniowe i kontrolowane dostarczanie mocy

bardzo dobre prowadzenie oraz wysoka zwrotnosc

precyzyjne i stabilne podwozie

wysokiej jakosci hamulce i typ sprzegla Brembo

beznarzedziowa regulacja podwozia

automatyczne dozowanie i Wstrzykniecie oleju dla bezproblemowej pracy na wszystkich wysokosciach

waska i ergonomiczna pozycja siedzaca

wszechstronne zastosowanie od hard enduro do enduro competition.

Sztywnosc ramy z tylu zmniejsza komfort jazdy na nierównych nawierzchniach

pompa zbiornika paliwa moze powodowac problemy przy niskim poziomie paliwa w zbiorniku

za praktyczna oslone chlodnicy oraz wentylator nalezy zaplacic oddzielnie jako akcesoria

Price Comparison Avarage Market Price Husqvarna TE 300 vs KTM 300 EXC

Price Husqvarna TE 300

Model year
Current average market prices

Price KTM 300 EXC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

KTM 300 EXC 2017
VS.
KTM 300 EXC TPI 2021

KTM 300 EXC 2017 vs
KTM 300 EXC TPI 2021

Husaberg TE 300 2012
VS.
Husqvarna TE 300 2014

Husaberg TE 300 2012 vs
Husqvarna TE 300 2014

KTM 300 EXC 2023
VS.
KTM 300 EXC TPI 2018

KTM 300 EXC 2023 vs
KTM 300 EXC TPI 2018

Husqvarna TE 300 2018
VS.
Husqvarna TE 300i 2019

Husqvarna TE 300 2018 vs
Husqvarna TE 300i 2019

Husqvarna TE 300 2017
VS.
Husqvarna TE 300i 2022

Husqvarna TE 300 2017 vs
Husqvarna TE 300i 2022

KTM 300 EXC 2015
VS.
Beta RR 300 2T 2015

KTM 300 EXC 2015 vs
Beta RR 300 2T 2015

KTM 300 EXC 2017
VS.
Husqvarna TE 300 2017

KTM 300 EXC 2017 vs
Husqvarna TE 300 2017

Husaberg TE 300 2013
VS.
Husqvarna TE 300 2014

Husaberg TE 300 2013 vs
Husqvarna TE 300 2014

Husqvarna TE 300 2015
VS.
Beta RR 300 2T 2015

Husqvarna TE 300 2015 vs
Beta RR 300 2T 2015

KTM 300 EXC 2017
VS.
Beta RR 300 Racing 2019

KTM 300 EXC 2017 vs
Beta RR 300 Racing 2019

KTM 300 EXC TPI 2019
VS.
Husqvarna TE 300 2018

KTM 300 EXC TPI 2019 vs
Husqvarna TE 300 2018

Husqvarna TE 300 2015
VS.
Husqvarna TE 300i 2018

Husqvarna TE 300 2015 vs
Husqvarna TE 300i 2018

KTM 300 EXC 2014
VS.
KTM 300 EXC TPI 2021

KTM 300 EXC 2014 vs
KTM 300 EXC TPI 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH