Honda CMX1100 Rebel 2021 vs. Indian Super Chief Limited 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Overview - Honda CMX1100 Rebel 2021 vs Indian Super Chief Limited 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Technical Specifications Honda CMX1100 Rebel 2021 compared to Indian Super Chief Limited 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii	Typ silnika	V
średnica cylindra	średnica cylindra	92 mm	średnica cylindra	103.2 mm
skok tłoka	skok tłoka	81.5 mm	skok tłoka	113 mm
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	98 Nm	maksymalny moment obrotowy	162 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,200 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	10.1	Stopień kompresji	11
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Pas
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,084 cm³	Pojemność skokowa	1,890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Amortyzator	Amortyzator	Dual Shock	Amortyzator	Dual Shock
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne	Regulacja	Obciążenie wstępne

Podwozie

kąt główki ramy	kąt główki ramy	60 stopień	kąt główki ramy	29 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	110 mm	wyprzedzenie przedniego koła	131.5 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	330 mm	Średnica	300 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	256 mm	Średnica	300 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Dwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelie	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	130 mm	Szerokość przedniej opony	130 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	18 cal	średnica przedniej opony	16 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	65 %	Wysokość tylnej opony	65 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	16 cal	Średnica tylnej opony	16 cal
Długość	Długość	2,240 mm	Długość	2,286 mm
Szerokość	Szerokość	853 mm	Szerokość	1,079 mm
Wysokość	Wysokość	1,115 mm	Wysokość	1,203 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,520 mm	Rozstaw osi	1,626 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	700 mm	Wysokość siedzenia od	662 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	13.6 l	Pojemność zbiornika paliwa	15.1 l

Pros and Cons in comparison

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda Rebel 1100 to bardzo przyjemny, latwy w prowadzeniu, zwrotny i mocny motocykl typu cruiser, który zapewne znajdzie wielu przyjaciól - zarówno debiutantów, jak i starych wyjadaczy. Moimi osobistymi atutami sa genialny silnik, wyposazenie elektroniczne i niska waga w polaczeniu z niska cena w porównaniu do konkurencji. Udany japonski cruiser!

Mocny silnik

zwrotne prowadzenie

bogate wyposazenie

Reakcja moglaby byc plynniejsza

brak typowego dla cruiserów bulgotania wydechu

Indian Super Chief Limited 2021

Amerykanski V2 w pieknym wydaniu - Indian Super Chief Limited to prawdziwa gratka. Cruiser w najczystszej postaci, z klasycznym wygladem i klasycznymi zaletami. Oczywiscie, jesli oczekujesz drogi hamowania, wysokiej predkosci lub rekordów kata pochylenia, jestes w zlym miejscu. Wszyscy inni doswiadcza chwil szczescia w siodle. Przednia szyba i boczne kieszenie czynia z niego prawdziwa maszyne podrózna, która w mgnieniu oka mozna równiez przeksztalcic w minimalistycznego cruisera. Cena jest rozsadna, ale to nie czyni z Super Chiefa okazji.

Wysoka jakosc wykonania

ogromny moment obrotowy

dobrze stopniowane tryby

zdejmowana przednia szyba i sakwy w standardzie

niskie zuzycie paliwa

zrelaksowana pozycja siedzaca

wystarczajaco duzo miejsca i mocy do pracy dla dwóch osób.

Niewymiarowy przedni hamulec

niewielka amortyzacja tylu

wysoka cena

Price Comparison Avarage Market Price Honda CMX1100 Rebel vs Indian Super Chief Limited

Price Honda CMX1100 Rebel

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Indian Super Chief Limited

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Indian Super Chief Limited 2021 vs
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

VS.

Honda CMX1100 Rebel 2021 vs
Yamaha XV950 Racer 2016

VS.

Honda CMX1100 Rebel 2021 vs
Moto Guzzi V9 Roamer 2019

VS.

Honda CMX1100 Rebel 2021 vs
Kawasaki Vulcan S 2022

VS.

Honda CMX1100 Rebel 2021 vs
Harley-Davidson RH1250S Sportster S 2021

VS.

Honda CMX1100 Rebel 2021 vs
Yamaha V-MAX 2016

VS.

Honda CMX1100 Rebel 2021 vs
Suzuki Intruder VL 1500 LC 2006

Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2020

VS.

Honda CMX1100 Rebel 2021 vs. Indian Super Chief Limited 2021

Overview - Honda CMX1100 Rebel 2021 vs Indian Super Chief Limited 2021