Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Yamaha XSR125 2021 vs. Vespa GTS 125 i.e. Touring 2019

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Vespa GTS 125 i.e. Touring 2019

Vespa GTS 125 i.e. Touring 2019

Loading...

Technical Specifications Yamaha XSR125 2021 compared to Vespa GTS 125 i.e. Touring 2019

Yamaha XSR125 2021
Vespa GTS 125 i.e. Touring 2019
Yamaha XSR125 2021
Yamaha XSR125 2021
Vespa GTS 125 i.e. Touring 2019
Vespa GTS 125 i.e. Touring 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra52 mmśrednica cylindra52 mm
skok tłokaskok tłoka58.6 mmskok tłoka58.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna15 KMMoc maksymalna12.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy11.5 Nmmaksymalny moment obrotowy11.1 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.2 Stopień kompresji12
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa124.7 cm³Pojemność skokowa124 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieStrut

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica267 mmŚrednica220 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony12 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony12 cal
DługośćDługość1,960 mmDługość1,950 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość755 mm
WysokośćWysokość1,065 mmWysokość1,170 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,330 mmRozstaw osi1,380 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)140 kgMasa mokra (z ABS)147 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa11 lPojemność zbiornika paliwa7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

XSR125 moze wygladac retro, ale jest bardzo nowoczesny. W koncu silnik o pojemnosci 125 cm3 ma nawet zmienne fazy rozrzadu! Umozliwia to osiagniecie przyzwoitej dynamiki jazdy, poniewaz prowadzenie jest równiez bardzo udane w polaczeniu ze stosunkowo niska masa. Niemniej jednak obsluga jest ogólnie bardzo prosta i nieskomplikowana, dlatego nawet poczatkujacy jezdzcy i poczatkujacy nie sa przytloczeni. Cena równiez jest w porzadku, choc na pierwszy rzut oka wydaje sie dosc wysoka w porównaniu do osiagów, ale zazwyczaj jest jeszcze wyzsza wsród konkurencji. Sam udany wyglad retro jest zdecydowanie wart checi posiadania XSR125!

Sprawdzony i zwrotny silnik z MT-125

przyjemnie wyprostowana pozycja jazdy

piekna stylistyka retro

wysoka jakosc wykonania

dobry stosunek ceny do jakosci

niskie zuzycie paliwa

bardzo niska waga

Hamulec przedniego kola powinien byc nieco ostrzejszy

Vespa GTS 125 i.e. Touring 2019

Vespa GTS 125 i.e. Touring 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XSR125 vs Vespa GTS 125 i.e. Touring

Price Yamaha XSR125

Model year
Current average market prices

Price Vespa GTS 125 i.e. Touring

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Yamaha MT-125 2021
VS.
Yamaha XSR125 2021

Yamaha MT-125 2021 vs
Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2022
VS.
Yamaha XSR125 Legacy 2022

Yamaha XSR125 2022 vs
Yamaha XSR125 Legacy 2022

Honda Super Cub C 125 2020
VS.
Yamaha XSR125 2021

Honda Super Cub C 125 2020 vs
Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021
VS.
Zontes ZT 125-G1 2021

Yamaha XSR125 2021 vs
Zontes ZT 125-G1 2021

Yamaha XSR125 2021
VS.
Brixton Cromwell 125 2021

Yamaha XSR125 2021 vs
Brixton Cromwell 125 2021

Yamaha XSR125 2021
VS.
Fantic Caballero Scrambler 125 2020

Yamaha XSR125 2021 vs
Fantic Caballero Scrambler 125 2020

Vespa GTS 125 ie Super 2016
VS.
Vespa GTS 125 i.e. Touring 2018

Vespa GTS 125 ie Super 2016 vs
Vespa GTS 125 i.e. Touring 2018

Brixton Felsberg 125 2021
VS.
Yamaha XSR125 2021

Brixton Felsberg 125 2021 vs
Yamaha XSR125 2021

FB Mondial HPS 125i 2021
VS.
Yamaha XSR125 2021

FB Mondial HPS 125i 2021 vs
Yamaha XSR125 2021

Honda Monkey 125 2021
VS.
Yamaha XSR125 2021

Honda Monkey 125 2021 vs
Yamaha XSR125 2021

Mash Black Seven 2020
VS.
Yamaha XSR125 2022

Mash Black Seven 2020 vs
Yamaha XSR125 2022

Suzuki GSX-S 125 2020
VS.
Yamaha XSR125 2021

Suzuki GSX-S 125 2020 vs
Yamaha XSR125 2021

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021
VS.
Yamaha XSR125 2021

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021 vs
Yamaha XSR125 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH