Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014 vs. Suzuki Burgman 400 2017

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

Loading...

Technical Specifications Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014 compared to Suzuki Burgman 400 2017

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014
Suzuki Burgman 400 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra94 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka77.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna41 KMMoc maksymalna34 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,300 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy46 Nmmaksymalny moment obrotowy36.3 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,800 obr./min
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówAutomatycznyTyp skrzyni biegówVariomatic
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
Pojemność skokowaPojemność skokowa493 cm³Pojemność skokowa400 cm³

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony15 calśrednica przedniej opony14 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony13 calŚrednica tylnej opony13 cal
DługośćDługość2,265 mmDługość2,270 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość760 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,625 mmRozstaw osi1,585 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od760 mmWysokość siedzenia od710 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.5 lPojemność zbiornika paliwa13.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

Burgman 400 jest w sluzbie Suzuki od 1998 roku, ale nigdy nie byl tak sportowy jak najnowsza generacja. Komfortu i luksusu z pewnoscia nie brakuje, ale zwawy silnik i nieco twardsze podwozie, wraz z wiekszym 15-calowym przednim kolem, zapewniaja duzo zabawy i stabilnosci nawet przy nieco bardziej ambitnym stylu jazdy. Chociaz przestrzen do przechowywania pod teraz lepiej wyscielanym siedzeniem zostala zmniejszona o jedna trzecia, kask pelnotwarzowy i kask odrzutowy pasuja idealnie. Z drugiej strony, wynikajacy z tego wezszy tyl znacznie wspiera elegancki wyglad i sprawia, ze Burgman 400 jest nieco bardziej sportowym, komfortowym i luksusowym skuterem.

zwawy silnik

optymalnie zestrojona automatyczna skrzynia biegów

elegancki wyglad

stabilne podwozie

wygodna pozycja siedzaca

mnóstwo komfortu

Przedni hamulec wymaga recznego uzycia sily

schowek mniejszy niz w poprzedniku

Price Comparison Avarage Market Price Piaggio X10 500 i.e. ABS vs Suzuki Burgman 400

Price Piaggio X10 500 i.e. ABS

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Suzuki Burgman 400

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH