Honda CB500 Hornet 2024
Honda CB500 Hornet okazuje sie byc dojrzalym oraz dobrze wywazonym naked bike'iem, który jest doskonalym wyborem w klasie A2.
Plynna, ale naprawde wystarczajaca moc silnika
dobry moment obrotowy nawet przy niskich predkosciach obrotowych silnika
precyzyjne i plynne sprzeglo i dzwignia zmiany biegów
stabilne i przyjemne tlumienie podwozia
doskonale zachowanie ukladu kierowniczego
mocne hamulce z Dwiema tarczami z przodu
przejrzysty i bogaty w informacje wyswietlacz
dobre prowadzenie i zwinnosc, przyjazne dla uzytkownika elektroniczne systemy wspomagajace
dobra równowaga miedzy radoscia z jazdy a bezpieczenstwem.
/porównaj z niektórymi konkurentami, moze byc irytujaca dla bardzo lekkich jezdziec
/zawieszenie moze byc przeciazone przy sportowym stylu jazdy lub wyzszej wadze jezdziec
/moze byc mniej wygodna dla wyzszych jezdziec.
NIU RQI Sport 2024
NIU RQi jest pozycjonowany jako czysto elektryczny motocykl A1 o miejskim charakterze. Oferuje praktyczne osiagi, inteligentne wyposazenie oraz unikalny punkt sprzedazy dzieki wymiennym akumulatorom. Jego mocne strony to cicha, lokalnie bezemisyjna praca, Cyfrowa koncepcja obslugi oraz integracja aplikacji. Jego slabe strony to zawieszenie, komfort siedzenia oraz ograniczenia w zakresie Zasiegu i infrastruktury ladowania. Jesli chcesz uzywac RQi jako pojazdu dojezdzajacego do pracy na krótkich trasach lub jako motocykla miejskiego oraz ladowac go w domu lub w pracy, otrzymujesz dobrze przemyslana koncepcje z jasnym celem. Jednak tylko w ograniczonym stopniu nadaje sie na dlugie podróze lub sportowe ambicje podczas przejazdzek po pracy.
E-Bike z wymiennym akumulatorem
Mozliwosc ladowania z domowego gniazdka do codziennego uzytku
Bogate wyposazenie standardowe (ABS, kontrola trakcji, tempomat, bieg wsteczny, Launch-Control)
Integracja aplikacji z lokalizacja, statystykami jazdy i zdalna diagnostyka
Kamery samochodowe z przodu i z tylu
Mozliwosc obslugi bezkluczykowej za pomoca aplikacji
Niski poziom halasu i nagrzewania - idealny do uzytku miejskiego
E-Bike nadaje sie równiez dla wysokich jezdzców
Tryb pasazera praktyczny dzieki duzemu siedzeniu oraz uchwytom.
Zawieszenie bez regulacji, niedotlumione przednie oraz tylne zawieszenie
ograniczony komfort na dluzszych odcinkach (siedzenie, zawieszenie)
kontrole trakcji oraz ABS mozna dezaktywowac tylko za pomoca aplikacji, brak wskazan na wyswietlaczu
tempomat nie dezaktywuje sie podczas uzycia przedniego hamulca
brak trybu parkingowego lub blokady skrzyni biegów podczas postoju
ograniczony opór kolan z powodu szerokich akumulatorów.
