Kawasaki Versys 650 2009 vs. CFMOTO 650 MT 2021

Kawasaki Versys 650 2009

Kawasaki Versys 650 2009

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Versys 650 2009 compared to CFMOTO 650 MT 2021

Kawasaki Versys 650 2009
CFMOTO 650 MT 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
Moc maksymalnaMoc maksymalna64 KMMoc maksymalna56.5 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość840 mmSzerokość835 mm
WysokośćWysokość1,315 mmWysokość1,332 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od795 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Versys 650 2009

Kawasaki Versys 650 2009

Hamulce, podwozie i silnik bardzo dobrze pasuja do koncepcji i nie wykazuja zadnych slabosci. Silnik Versysa jest równie zwawy jak sam pojazd i najszybciej wchodzi na obroty. Co szczególnie wazne: jest to zdecydowanie najbardziej chetna do wheelie maszyna w terenie.

Stworzony dla szerokiej grupy docelowej

latwe prowadzenie

dobre podwozie

pozytywne wrazenia z jazdy.

Wydajnosc moglaby byc nieco wyzsza.

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Podobnie jak CB500X i NC750X Hondy, 650 MT to adventure enduro, ale dzieki 17/17-calowym oponom jest w pelni skoncentrowany na drodze. Jednak pozycja jazdy jest naprawde wygodnie wyprostowana, a przednia szyba, której wysokosc mozna regulowac bezstopniowo bez uzycia narzedzi, sprawdzi sie naprawde dobrze podczas podrózy. W kazdym razie nie zabraknie elektroniki; oprócz dwóch trybów jazdy i konwencjonalnego ABS, na pokladzie nie ma zadnych funkcji zwiekszajacych komfort. Ale to nie ma znaczenia, w 650 MT chodzi o rzeczy, które maja znaczenie: Silnik chetnie wkreca sie na obroty i wydaje sie mocniejszy, niz jest w rzeczywistosci, a zawieszenie, które mozna regulowac na zadziwiajaco wiele sposobów (napiecie wstepne tylnej sprezyny, przednie i tylne tlumienie) za niska cene zakupu, wraz z inteligentnym widelcem USD, sprawiaja, ze jazda jest naprawde przyjemna.

Bardzo wygodna, ale aktywna pozycja podczas jazdy

zwawy silnik

zaskakujaco stabilne podwozie

dobre hamulce

konkurencyjna cena

mylaca optyka

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Versys 650 vs CFMOTO 650 MT

Price Kawasaki Versys 650

Model year
Current average market prices

Price CFMOTO 650 MT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH