Kymco Xciting 400i ABS 2014 vs. Kawasaki J300 2015
Kymco Xciting 400i ABS 2014
Kawasaki J300 2015
Overview - Kymco Xciting 400i ABS 2014 vs Kawasaki J300 2015
Kiedy porównujemy skuter Kymco Xciting 400i ABS z rocznika 2014 do skutera Kawasaki J300 z rocznika 2015, możemy zauważyć kilka różnic w ich specyfikacji technicznej.
Pod względem mocy maksymalnej, Kymco Xciting 400i ABS ma przewagę, osiągając 36 KM w porównaniu do 28 KM w Kawasaki J300. Podobnie, jeśli chodzi o maksymalny moment obrotowy, Kymco Xciting 400i ABS osiąga 34,7 Nm, podczas gdy Kawasaki J300 osiąga 29 Nm.
Oba skutery mają jeden cylinder i działają na zasadzie 4-suwowego silnika. Oba są również chłodzone płynem i mają podobną pojemność skokową, 399 cm³ dla Kymco Xciting 400i ABS i 299 cm³ dla Kawasaki J300.
Jeśli chodzi o hamulec tylny, oba skutery mają dyskowy system hamulcowy.
Kymco Xciting 400i ABS 2014
Pod względem wymiarów i wagi, Kymco Xciting 400i ABS ma nieco większą szerokość przedniej opony (120 mm) i większą średnicę przedniej opony (15 cali) w porównaniu do Kawasaki J300, który ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę przedniej opony wynoszącą 14 cali.
Podobnie, Kymco Xciting 400i ABS ma nieco większą szerokość tylnej opony (150 mm) i większą średnicę tylnej opony (14 cali) w porównaniu do Kawasaki J300, który ma szerokość tylnej opony wynoszącą 150 mm i średnicę tylnej opony wynoszącą 13 cali.
Jeśli chodzi o wysokość siedzenia, Kymco Xciting 400i ABS ma wysokość siedzenia wynoszącą 805 mm, podczas gdy Kawasaki J300 ma wysokość siedzenia wynoszącą 775 mm.
Kawasaki J300 2015
Jeśli chodzi o masę suchą, Kymco Xciting 400i ABS waży 209 kg, podczas gdy Kawasaki J300 waży 191 kg.
Pod względem pojemności zbiornika paliwa, Kawasaki J300 ma nieznacznie większą pojemność, wynoszącą 13 litrów, w porównaniu do 12,8 litra w Kymco Xciting 400i ABS.
Podsumowując, Kymco Xciting 400i ABS 2014 ma zalety, takie jak zwrotność, lekkość, łatwość prowadzenia i dużą przestrzeń do przechowywania. Z drugiej strony, Kawasaki J300 2015 ma zalety, takie jak atrakcyjny wygląd, przestronne siedzenia, wysoką stabilność, mocny silnik i stabilne hamulce.
Jednak Kymco Xciting 400i ABS 2014 ma jedną wadę, która polega na tym, że wrażenia z jazdy mogą być nieco nudne. Z kolei Kawasaki J300 2015 ma dwie wady: wysoką wagę i szeroki kadłub. Ponadto, nie jest to rasowy produkt Kawasaki.
Technical Specifications Kymco Xciting 400i ABS 2014 compared to Kawasaki J300 2015
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Kymco Xciting 400i ABS 2014
Xciting jest o klase wyzej od K-XCT pod wzgledem mocy silnika i z 36 KM i 34,7 Nm nie moze byc opisany jako kapitalny, ale pelnoprawny egzemplarz. Mimo to sprawia wrazenie bardziej spokojnego, dostojnego i dojrzalego.
Kawasaki J300 2015
Kawasaki J300 ma pelnowymiarowa sylwetke i moze nawet konkurowac wizualnie z duzymi skuterami z klasy 500+. Kawasaki znane jest z agresywnych projektów i nie jest wyjatkiem, jesli chodzi o skutery. Jednak w ciasnym miejskim tlumie lepiej sprawdza sie smuklejsze modele, ale J300 zdobywa punkty za stabilnosc i oferuje swoim kierowcom duzo miejsca i komfortu. Pomimo duzej masy, jego osiagi sa dosc sportowe.
Price Comparison Avarage Market Price Kymco Xciting 400i ABS vs Kawasaki J300
Jest kilka różnic między skuterem Kymco Xciting 400i ABS 2014 a skuterem Kawasaki J300 2015. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać skutera Kymco Xciting 400i ABS. Wynosi on 78 dni w porównaniu z 104 dni dla skutera Kawasaki J300. Od roku modelowego 2014 1 artykuł artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat skutera Kymco Xciting 400i ABS oraz 3 od roku modelowego 2014 na temat skutera Kawasaki J300. Pierwszy artykuł odnośnie skutera Kymco Xciting 400i ABS został opublikowany 16.06.2014 i jak dotąd uzbierał 69 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o hulajnodze Kawasaki J300 opublikowany 06.11.2013 uzyskał do tej pory 12 000 wyświetleń.
