BMW R 18 2020 vs. Victory Hammer 8-Ball 2011

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Victory Hammer 8-Ball 2011

Victory Hammer 8-Ball 2011

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Overview - BMW R 18 2020 vs Victory Hammer 8-Ball 2011

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Victory Hammer 8-Ball 2011

Victory Hammer 8-Ball 2011

Technical Specifications BMW R 18 2020 compared to Victory Hammer 8-Ball 2011

BMW R 18 2020
Victory Hammer 8-Ball 2011

Motor e unidade de tração

FuroFuro107.1 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral100 mmAcidente vascular cerebral108 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9.6 Taxa de compressão9.4
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCinto
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,802 ccmDeslocação1,731 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraSuporte

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro250 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro65 %Altura do pneu traseiro40 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,440 mmComprimento2,366 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,731 mmDistância entre eixos1,669 mm
Altura do assentoAltura do assento690 mmAltura do assento660 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível17 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

A BMW R 18 é uma mota muito bem construída. Tudo nela é genuíno. A grande boxer fará as delícias dos amigos da marca BMW, mas também dos amigos da tecnologia mecânica extrovertida das motas. No modo de condução, o motor é agradável de dosear e, por isso, combina bem com o manuseamento acessível. As opções de equipamento são quase ilimitadas. Em termos de dinâmica de condução, chassis e pacote eletrónico, a BMW não está a abrir novos caminhos. Trata-se de um belo e clássico cruiser bem construído. A posição do assento aquece os ânimos. No entanto, durante o teste de condução, os jornalistas aguentaram-na bem. Tende a ser um pouco mais difícil sentar-se na mota com pernas longas.

Aspeto autêntico

motor boxer arrefecido a ar, com uma bela preparação

medição agradável, boa tração

vasta gama de modos de condução

detalhes de alta qualidade e amorosos

muitas opções de personalização

caixa de velocidades precisa

fácil manuseamento.

Controlo de tração pouco controlado

não é possível uma posição de assento com os pés para a frente - algo incómodo para quem tem pernas compridas

Victory Hammer 8-Ball 2011

Victory Hammer 8-Ball 2011

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Price Comparison Avarage Market Price BMW R 18 vs Victory Hammer 8-Ball

Price BMW R 18

Model year
Current average market prices

Price Victory Hammer 8-Ball

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Alternative Comparisons

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