Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 vs. Honda VTR 1000 SP-2 2005

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda VTR 1000 SP-2 2005

Honda VTR 1000 SP-2 2005

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Overview - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 vs Honda VTR 1000 SP-2 2005

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda VTR 1000 SP-2 2005

Honda VTR 1000 SP-2 2005

Technical Specifications Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 compared to Honda VTR 1000 SP-2 2005

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Honda VTR 1000 SP-2 2005

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor217 HPPotência do motor135 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999.89 ccmDeslocação999 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,455 mmDistância entre eixos1,420 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.1 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Os fãs exigiram-na e a Honda cumpriu: A nova CBR1000RR Fireblade SP é a Blade mais desportiva de sempre. Pela primeira vez, ela agora tem um foco claro na pista de corrida. Muitos dos seus pontos fortes, como o comportamento maravilhosamente estável e direto ou o desempenho de travagem, também podem ser explorados na estrada rural. Mas especialmente no capítulo do motor, a Honda seguiu um caminho claro: sem compromissos, a potência e o tempo por volta estão em primeiro lugar. Isto reflecte-se sobretudo no facto de, abaixo das 6000 rotações, a potência ser bastante reduzida, o que, por sua vez, não é o ideal na estrada rural. Mas se isso não o incomoda, ficará satisfeito com a nova Fireblade. A Honda não correu riscos e simplesmente trouxe os melhores parceiros para a SP: Akrapovic, Öhlins e Brembo foram os parceiros de confiança da equipa Honda. Naturalmente, todos estes componentes também têm um preço correspondente.

Motor incrivelmente potente

geometria super desportiva, mas com boa ergonomia

pacote eletrónico de última geração

feedback super nítido de todos os componentes

ponto de travagem transparente e potente

suspensão Öhlins ajustável eletronicamente.

a transmissão e a entrega de potência do motor foram concebidas principalmente para a pista de corridas, não se passa muito até cerca de 6000 rotações

não há controlo de velocidade de cruzeiro

Honda VTR 1000 SP-2 2005

Honda VTR 1000 SP-2 2005

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Price Comparison Avarage Market Price Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs Honda VTR 1000 SP-2

Price Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Model year
Current average market prices

Price Honda VTR 1000 SP-2

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