Peugeot Tweet 200 2021 vs. Honda PCX 125 2020

Peugeot Tweet 200 2021

Peugeot Tweet 200 2021

Honda PCX 125 2020

Honda PCX 125 2020

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Overview - Peugeot Tweet 200 2021 vs Honda PCX 125 2020

Peugeot Tweet 200 2021

Peugeot Tweet 200 2021

Honda PCX 125 2020

Honda PCX 125 2020

Technical Specifications Peugeot Tweet 200 2021 compared to Honda PCX 125 2020

Peugeot Tweet 200 2021
Honda PCX 125 2020

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor12.2 HPPotência do motor11.7 HP
ArranqueArranquePontapé de saídaArranqueElétrico
IgniçãoIgniçãoCDIIgniçãoDigital, Transístor
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoVariomaticTipo de transmissãoVariomatic
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação170 ccmDeslocação124.9 ccm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoTambor

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro14 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro110 mmLargura do pneu traseiro100 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro90 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro14 polegada
ComprimentoComprimento2,000 mmComprimento1,930 mm
LarguraLargura690 mmLargura740 mm
AlturaAltura1,125 mmAltura1,100 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,330 mmDistância entre eixos1,315 mm
Altura do assentoAltura do assento770 mmAltura do assento760 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível5.7 lCapacidade do depósito de combustível8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Peugeot Tweet 200 2021

Peugeot Tweet 200 2021

A Tweet 200 é uma scooter citadina pragmática para viagens curtas. Com as suas dimensões compactas, passa com confiança mesmo no trânsito mais denso. O seu desempenho é perfeito para a cidade e também permite viagens em estradas rurais. Pouco espaço de arrumação, baixo consumo e um verdadeiro preço de combate - uma máquina de uso quotidiano que não sai dos livros.

Comportamento ágil

Potência suficiente para estradas urbanas e rurais

Boa relação preço/desempenho

Muito bom para avançar no trânsito urbano denso

O chassis não é da melhor qualidade

espaço limitado para condutores altos

Honda PCX 125 2020

Honda PCX 125 2020

A Honda PCX é uma scooter típica da Honda: a qualidade e o acabamento são correctos, o design tem um aspeto moderno e a scooter compacta consegue uma aceleração decente a partir de uma paragem com menos de 12 cv. Mesmo as tecnologias mais modernas não são descuradas: o sistema "Idling Stop" desliga o motor quando a scooter está parada e poupa combustível - muito pouco, mas a ideia verde por si só é o passo certo. Apenas o chassis desarmonioso prejudica um pouco o conforto de condução, mas a bagageira volta a ser um trunfo em termos de valores práticos, ao acomodar um capacete integral. O preço de pouco menos de 3.000 euros na Alemanha e de pouco mais de 3.000 euros na Áustria é, portanto, bastante aceitável.

design futurista

motor ágil

aceleração rápida

sistema start-stop

compartimento de bagagem adequado

elevada qualidade de construção

baixa altura do assento

sistema de travagem combinado

Chassis desarmonioso

pouca proteção contra o vento

Price Comparison Avarage Market Price Peugeot Tweet 200 vs Honda PCX 125

Price Peugeot Tweet 200

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Price Honda PCX 125

Model year
Current average market prices

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