Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Technical Specifications Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2021 compared to Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	98 mm	Furo	92 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	79.5 mm	Acidente vascular cerebral	81.5 mm
Potência do motor	Potência do motor	112 HP	Potência do motor	102 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,250 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,500 rpm
Binário	Binário	117 Nm	Binário	105 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,000 rpm	Rpm ao binário	6,250 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11	Taxa de compressão	10.1
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Transmissão	Transmissão	Veio da hélice	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	1,199 ccm	Deslocação	1,084 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock

Chassis

Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo central	Tipo de quadro	Berço duplo

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Tecnologia	Tecnologia	Onda	Tecnologia	radial, Onda

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	Suspensão regulável eletronicamente	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	110 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	80 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Comprimento	Comprimento	2,255 mm	Comprimento	2,330 mm
Largura	Largura	980 mm	Largura	960 mm
Altura	Altura	1,410 mm	Altura	1,395 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,540 mm	Distância entre eixos	1,575 mm
Altura do assento	Altura do assento	845 mm	Altura do assento	850 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	261 kg	Peso da berma (com ABS)	238 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	23 l	Capacidade do depósito de combustível	24.8 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Pros and Cons in comparison

Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

A Africa Twin é uma verdadeira Enduro com qualidades de condução difíceis. Tem um aspeto robusto e está bem equipada para quase todas as aplicações. O motor é bom, mas não vai deixar os viciados em adrenalina de boca aberta. A proteção contra o vento é excelente, mas demasiado boa no verão. Os componentes e acessórios são de elevada qualidade. A qualidade geral de construção é superior e a integração do telemóvel é uma excelente solução. Mesmo depois de muitas viagens de teste, os interruptores continuam a parecer ilógicos e confusos. Em comparação direta, de alguma forma flutua acima das coisas. Simplesmente conduz bem e com confiança, mas não consegue brilhar com valores espectaculares.

Chassis muito bom - tanto mecânico como eletrónico

a opção DCT torna-a numa moto de turismo superior

ajudas electrónicas à condução práticas e de alta qualidade

proteção contra o vento fundamentalmente boa

impressão geral de alta qualidade

motor impecável com grande resposta e curva de binário linear

manuseamento acessível

condução muito agradável

moto maravilhosamente versátil.

A proteção contra o vento é demasiado boa no calor - mesmo a posição mais baixa do para-brisas quase não deixa passar o vento

o funcionamento através dos numerosos interruptores parece complexo, mesmo após 2 dias de testes

o assento parece demasiado macio após um longo dia.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XT1200ZE Super Tenere vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Price Yamaha XT1200ZE Super Tenere

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Model year

Average market price

Current average market prices

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