Suzuki GSX-S1000 EVO
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Suzuki GSX-S1000 EVO 2024 Experiences and Expert Review
FunkyFrankee
A Suzuki GSX-S1000 EVO é uma escolha óbvia quando se comparam os custos e as vantagens com o modelo de série. Kit de autocolantes, conversão traseira, dívida de vento e escape SC-Project por um preço bastante baixo. A S1000 vai rapidamente encontrar um lugar no coração de qualquer pessoa que precise de uma mota para os Alpes, estradas rurais e pistas de corrida ao mesmo tempo.
Key Specification Suzuki GSX-S1000 EVO 2024
Motor e unidade de tração
| Tipo de motor | Em linha |
|---|---|
| Furo | 73.4 mm |
| Acidente vascular cerebral | 59 mm |
| Potência do motor | 152 HP |
| Rpm na potência máxima. Potência máxima | 11000 rpm |
| Binário | 106 Nm |
| Rpm ao binário | 9250 rpm |
| Taxa de compressão | 12.2 |
| Sistema de combustível | Injeção |
| Furo do acelerador | 44 mm |
| Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
| Transmissão | Cadeia |
| Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
| Número de engrenagens | 6 |
| Cilindros | 4 |
| Golpes | 4 tempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Arrefecimento | líquido |
| Deslocação | 999 ccm |
Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
|---|---|
| Diâmetro | 43 mm |
| Viagens | 120 mm |
| Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Suspensão Traseira
| Suspensão | Braço oscilante |
|---|---|
| Amortecedor de choques | Monoshock |
| Suporte de choque | Deflexão |
| Viagens | 130 mm |
| Ajustamento | Pré-carga, Recuperação |
Chassis
| Moldura | Alumínio |
|---|---|
| Tipo de quadro | Tubo duplo |
| Ancinho | 65 grau |
| Trilho | 100 mm |
Travões dianteiros
| Tipo | Disco duplo |
|---|---|
| Diâmetro | 310 mm |
| Pistão | Quatro pistões |
| Tecnologia | radial, Monobloco |
Travões traseiros
| Tipo | Disco |
|---|---|
| Diâmetro | 250 mm |
| Pistão | Pistão simples |
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 190 mm |
| Altura do pneu traseiro | 50 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
| Comprimento | 2115 mm |
| Largura | 810 mm |
| Altura | 1080 mm |
| Distância entre eixos | 1460 mm |
| Altura do assento | 810 mm |
| Peso da berma (com ABS) | 214 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 19 l |
| Conformidade da licença | A |
| Gama | 311 km |
| Emissões combinadas de CO2 | 122 g/km |
| Consumo de combustível combinado | 6.1 l/100km |
Equipamento
| Equipamento | Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED |
|---|
FAQ tires Suzuki GSX-S1000 EVO
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Um todo-o-terreno desportivo e económico
Para as deslocações diárias para o trabalho e passeios curtos ao fim de semana. Pneus desportivos a partir da segunda fila - boa relação preço/desempenho.
Pneus Hypersport com aptidão para trackday
Pneus desportivos para a estrada que também funcionam bem num dia de pista. Alguns compromissos com a chuva na estrada ou com o calor na pista.
Pneus desportivos de estrada
Pneu polivalente para os condutores desportivos de estrada. Motos super desportivas, naked bikes, tourers desportivas. Também viagens ocasionais à pista de corrida. No entanto, a quilometragem desempenha um papel importante, tal como um tempo de aquecimento curto e o desempenho com mau tempo.
FAQ Suzuki GSX-S1000 EVO
- Qual é a melhor? Suzuki GSX-S1000 EVO ou {AlternativeBrandModel}?
- Você pode comparar as duas motocicletas vídeos de teste de motocicleta em Inglês no YouTube. Aqui, você pode encontrar a 1000PS no Instagram.
TOP Comparisons
Suzuki GSX-S1000 EVO Pictures
Source: 1000PS
