Triumph Tiger Sport 800
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Triumph Tiger Sport 800 2025 Experiences and Expert Review
Gregor
A Triumph Tiger Sport 800 apresenta-se como uma moto de turismo desportiva versátil que oferece uma mistura bem sucedida de desportividade e adequação à utilização diária. Particularmente notável é o novo motor de três cilindros de 798 centímetros cúbicos com a sua entrega de potência linear e ainda assim muito carácter, bem como a suspensão Showa bem afinada, que oferece conforto e estabilidade. As caraterísticas como a alavanca de velocidades rápida, o controlo da velocidade de cruzeiro, o ABS para curvas e o controlo de tração de série também realçam as aspirações modernas da moto. A ergonomia é acessível a muitos condutores graças à baixa altura do assento e ao design estreito, enquanto o consumo de combustível e a autonomia são impressionantes. No entanto, a proteção contra o vento apresenta pontos fracos, especialmente para os condutores mais altos. No entanto, isso dificilmente prejudica a impressão geral, especialmente quando o preço da Tiger Sport 800 é levado em conta. Nenhuma outra moto crossover nova oferece este tipo de relação qualidade/preço.
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Key Specification Triumph Tiger Sport 800 2025
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Em linha |
---|---|
Furo | 78 mm |
Acidente vascular cerebral | 55.7 mm |
Potência do motor | 115 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | 10750 rpm |
Binário | 84 Nm |
Rpm ao binário | 8500 rpm |
Taxa de compressão | 31.2 |
Sistema de combustível | Injeção |
Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto |
Transmissão | Cadeia |
Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | 3 |
Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | DOHC |
Arrefecimento | líquido |
Deslocação | 798 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
---|---|
Marca | Showa |
Diâmetro | 41 mm |
Viagens | 150 mm |
Ajustamento | Compressão, Recuperação |
Suspensão Traseira
Suspensão | Braço oscilante |
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Amortecedor de choques | Monoshock |
Suporte de choque | Deflexão |
Marca | Showa |
Viagens | 150 mm |
Ajustamento | Pré-carga, Recuperação |
Material | Aço |
Chassis
Moldura | Aço |
---|---|
Tipo de quadro | Perímetro |
Ancinho | 23.8 grau |
Trilho | 99 mm |
Travões dianteiros
Tipo | Disco duplo |
---|---|
Diâmetro | 310 mm |
Pistão | Quatro pistões |
Suporte de choque | Pinça flutuante |
Tecnologia | radial |
Travões traseiros
Tipo | Disco |
---|---|
Diâmetro | 255 mm |
Pistão | Pistão duplo |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
---|---|
Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | 180 mm |
Altura do pneu traseiro | 55 % |
Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Largura | 828 mm |
Altura | 1386 mm |
Distância entre eixos | 1422 mm |
Altura do assento | 835 mm |
Peso da berma (com ABS) | 214 kg |
Capacidade do depósito de combustível | 18.6 l |
Conformidade da licença | A |
Gama | 395 km |
Emissões combinadas de CO2 | 109 g/km |
Consumo de combustível combinado | 4.7 l/100km |
Equipamento
Equipamento | Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável |
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Price Triumph Tiger Sport 800
FAQ tires Triumph Tiger Sport 800
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Pneus Sporttouring
Para motos naked, tourers desportivas e também motos desportivas. A elevada quilometragem é muito importante, tal como a aderência em piso molhado. A tónica é colocada na aptidão para o turismo e menos na desportividade.
Um todo-o-terreno desportivo e económico
Para as deslocações diárias para o trabalho e passeios curtos ao fim de semana. Pneus desportivos a partir da segunda fila - boa relação preço/desempenho.
Pneus desportivos de estrada
Pneu polivalente para os condutores desportivos de estrada. Motos super desportivas, naked bikes, tourers desportivas. Também viagens ocasionais à pista de corrida. No entanto, a quilometragem desempenha um papel importante, tal como um tempo de aquecimento curto e o desempenho com mau tempo.
Alternatives to Triumph Tiger Sport 800
FAQ Triumph Tiger Sport 800
- Qual é o preço de mercado atual da Triumph Tiger Sport 800?
- O preço médio de mercado atual de uma Triumph Tiger Sport 800 fabricada no ano 2025 é 12 810 EUR, com uma quilometragem média de 190 km.
- Qual é melhor? A Triumph Tiger Sport 800 ou a {AlternativeBrandModel}?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da Triumph Tiger Sport 800?
- Em comparação com outras motos Sport touring motorcycle, a disponibilidade é boa. Estão disponíveis muitas motos Triumph Tiger Sport 800 no mercado.
- Qual o nível de popularidade da Triumph Tiger Sport 800?
- Existe pouca procura pela Triumph Tiger Sport 800 no mercado. Os relatórios de teste deste modelo raramente são lidos na plataforma da 1000PS.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
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Source: 1000PS























