Honda NC750X DCT 2021 vs. Honda NT1100 2022

Honda NC750X DCT modelového roku 2021 je enduro motocykel s technickou špecifikáciou, ktorá ho radí medzi výkonné a spoľahlivé stroje. Je poháňaný radovým motorom s vŕtaním 77 mm a zdvihom piestu 80 mm. Jeho výkon je 59 k a krútiaci moment dosahuje 69 Nm. Motocykel je vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou typu reťaz. Má dva valce a zdvihový objem 745 cm3.

Vpred je motocykel vybavený teleskopickou vidlicou s priemerom 41 mm a zdvihom 120 mm. Zadné odpruženie je riešené výkyvným ramenom a tlmičom typu Monoshock so zdvihom 120 mm. Podvozok je postavený na oceľovom ráme typu dvojitá rúrka, čo mu zabezpečuje stabilitu. Uhol sklonu je 27 stupňov a závlek kolesa dosahuje 110 mm.

Predné brzdy sú typu jeden disk s priemerom 320 mm. Motocykel je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS. Rozmery a hmotnosti motocykla zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 160 mm a priemer 17 palcov. Rázvor je 1535 mm, výška sedadla je 800 mm a objem palivovej nádrže je 14,1 l. Motocykel má dojazd 402 km a kombinovanú spotrebu paliva 3,5 l/100 km.

Honda NC750X DCT 2021

Na druhej strane, model Honda NT1100 modelového roku 2022 je cestovný motocykel s výkonom a komfortom vhodným na dlhé cesty. Jeho radový motor má vŕtanie 92 mm a zdvih piestu 81,5 mm. Výkon motora je 102 k a krútiaci moment dosahuje 104 Nm. Motocykel je tiež vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou typu reťaz. Má dva valce a zdvihový objem 1084 cm3.

Predné odpruženie je riešené obrátenou teleskopickou vidlicou s priemerom 45 mm a zdvihom 150 mm. Zadné odpruženie je rovnako riešené výkyvným ramenom a tlmičom typu Monoshock so zdvihom 150 mm. Podvozok je postavený na oceľovom ráme typu dvojitá kolíska, čo mu zabezpečuje stabilitu. Uhol sklonu je 63,5 stupňov a závlek kolesa dosahuje 108 mm.

Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 310 mm. Motocykel je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti motocykla zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 180 mm a priemer 17 palcov. Rázvor je 1535 mm, výška sedadla je 820 mm a objem palivovej nádrže je 20,4 l. Motocykel má dojazd 408 km a kombinovanú spotrebu paliva 5 l/100 km.

Honda NC750X DCT 2021 má niekoľko silných stránok. Je veľmi ľahko ovládateľný, má nízku spotrebu paliva a výborné jazdné vlastnosti vďaka nízkemu tažisku. Má tiež veľký úložný priestor s objemom 23 litrov namiesto nádrže. Dvojspojková prevodovka DCT a nastaviteľné jazdné režimy sú ďalšie výhody tohto modelu. Brzdy sú tiež prijateľné.

Honda NT1100 2022

Na druhej strane, Honda NT1100 2022 má tiež niekoľko silných stránok. Má rozsiahlu štandardnú výbavu a poskytuje dokonalú ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom. Je vybavený skvelým motorom a je vhodný na dlhé cesty. Je tiež pohodlný a má integráciu Apple Carplay a Android Auto. Harmonické nastavenie pruženia je ďalšou výhodou tohto modelu.

Honda NC750X DCT 2021 má niekoľko slabých stránok. Celné sklo nie je nastaviteľné a má iba jednu prednú kotúčovú brzdu.

Honda NT1100 2022 má tiež niekoľko slabých stránok. Chýba mu IMU, má matné farebné varianty a neponúka možnosť elektronického odpruženia.