Ducati Panigale V4 R 2019 vs. Benelli Leoncino 125 2022

Ducati Panigale V4 R 2019

Benelli Leoncino 125 2022

Overview - Ducati Panigale V4 R 2019 vs Benelli Leoncino 125 2022

Ducati Panigale V4 R 2019

Benelli Leoncino 125 2022

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Ducati Panigale V4 R 2019 compared to Benelli Leoncino 125 2022

Ducati Panigale V4 R 2019

Benelli Leoncino 125 2022

Ducati Panigale V4 R 2019

Benelli Leoncino 125 2022

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	81 mm	Vŕtanie	54 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	48.4 mm	Zdvih piestu	54.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	221 k	Výkon motora	12.8 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	15,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	112 Nm	Krútiaci moment	10 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	11,550 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,500 ot./min.
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	4	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	Desmodromický	Ventily	OHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	998 cm3	Zdvihový objem	125 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	43 mm	Priemer	35 mm
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	125 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	130 mm	Zdvih	53 mm

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Monokok	Typ rámu	Rúrkový

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	330 mm	Priemer	280 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Tri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	245 mm	Priemer	220 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Dva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Kombinovaný brzdový systém

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	100 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	80 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	200 mm	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,469 mm	Rázvor	1,370 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	830 mm	Výška sedadla	795 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	16 l	Objem palivovej nádrže	12.5 l

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	LED svetlomety	Vybavenie	LED svetlomety

Pros and Cons in comparison

Ducati Panigale V4 R 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Benelli Leoncino 125 2022

Ocarujúci, pekný na pohlad a dobrý na jazdenie - s modelom Leoncino 125 urobila spolocnost Benelli všetko správne pre vytvorenie konkurencieschopného nahého motocykla. Cena je atraktívna, ale bohužial sa musíte uspokojit so systémom CBS. Inak nie je co kritizovat - s Benelli Leoncino 125 rozhodne nemôžete urobit chybu!

prekvapivo výkonný motor

jednoduchá manipulácia

atraktívny vzhlad

dobré spracovanie

atraktívna cena

Systém CBS namiesto ABS