Honda CMX1100 Rebel 2023 vs. Indian Sport Chief 2023

Honda CMX1100 Rebel 2023

Indian Sport Chief 2023

Overview - Honda CMX1100 Rebel 2023 vs Indian Sport Chief 2023

Honda CMX1100 Rebel 2023

Indian Sport Chief 2023

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Honda CMX1100 Rebel 2023 compared to Indian Sport Chief 2023

Honda CMX1100 Rebel 2023

Indian Sport Chief 2023

Honda CMX1100 Rebel 2023

Indian Sport Chief 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový s 270° kľukovým hriadeľom	Typ motora	V
Vŕtanie	Vŕtanie	92 mm	Vŕtanie	103.2 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	81.5 mm	Zdvih piestu	113 mm
Výkon motora	Výkon motora	87 k	Výkon motora	88 k
Krútiaci moment	Krútiaci moment	98 Nm	Krútiaci moment	162 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,200 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.1	Kompresný pomer	11
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Remeň
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	Vzduch
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,084 cm3	Zdvihový objem	1,890 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	43 mm	Priemer	43 mm
Zdvih	Zdvih	122 mm	Zdvih	130 mm

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Dual Shock	Tlmič	Dual Shock
Zdvih	Zdvih	94 mm	Zdvih	100 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Predpätie

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Uhol sklonu	Uhol sklonu	60 stupne	Uhol sklonu	28 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	110 mm	Závlek kolesa	111 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	330 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	256 mm	Priemer	300 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Dva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	130 mm	Šírka prednej pneumatiky	130 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	18 palce	Priemer prednej pneumatiky	16 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	65 %	Výška zadnej pneumatiky	65 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,240 mm	Dĺžka	2,301 mm
Šírka	Šírka	853 mm	Šírka	842 mm
Výška	Výška	1,115 mm	Výška	1,270 mm
Rázvor	Rázvor	1,520 mm	Rázvor	1,640 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	700 mm	Výška sedadla	686 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	238 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	311 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	13.6 l	Objem palivovej nádrže	15.1 l
Dojazd	Dojazd	277 km	Dojazd	279 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	114 g/km	Kombinované emisie CO2	129 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	4.9 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	5.4 l/100 km

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Denné svetlá LED, LED svetlomety	Vybavenie	Konektivita, Bezkľúčový systém, LED svetlomety, TFT displej

Pros and Cons in comparison

Honda CMX1100 Rebel 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Indian Sport Chief 2023

Motocykel, ktorý spája šport a cestovanie - to je cielom motocyklov Indian. Test ukázal, že nový Sport Chief je prekvapivo športovo jazdný, kedže komponenty odpruženia a brzd dosahujú na polných cestách vysoké skóre. Pôsobivý je aj motor s tromi jazdnými režimami, ktorý zaujme skvelou odozvou a mohutnou vlnou krútiaceho momentu. Vdaka tomu je nový Sport Chief skvelým všestranným modelom pre všetkých priaznivcov cruiserov so športovými ambíciami.

výkonný V2

cistá odozva

nádherný zvuk

pohodlné sedenie

stabilné ovládanie

dobré brzdy

moderné vybavenie

skvelý vzhlad

Dlhý cas spustenia displeja

vznik tepla na výfuku napriek tepelnej ochrannej doske