Indian Challenger Dark Horse 2021 vs. BMW R 18 Classic 2021

Indian Challenger Dark Horse 2021

BMW R 18 Classic 2021

Overview - Indian Challenger Dark Horse 2021 vs BMW R 18 Classic 2021

Indian Challenger Dark Horse 2021

BMW R 18 Classic 2021

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Indian Challenger Dark Horse 2021 compared to BMW R 18 Classic 2021

Indian Challenger Dark Horse 2021

BMW R 18 Classic 2021

Indian Challenger Dark Horse 2021

BMW R 18 Classic 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	V	Typ motora	Boxer
Vŕtanie	Vŕtanie	108 mm	Vŕtanie	107.1 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	96.5 mm	Zdvih piestu	100 mm
Výkon motora	Výkon motora	122 k	Výkon motora	91 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	5,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	4,750 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	178 Nm	Krútiaci moment	158 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,800 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11	Kompresný pomer	9.6
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Jedna doštička, Suché
Prevodovka	Prevodovka	Remeň	Prevodovka	kardan
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	Olej-vzduch
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,768 cm3	Zdvihový objem	1,802 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	43 mm	Priemer	49 mm
Zdvih	Zdvih	130 mm	Zdvih	120 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	114 mm	Zdvih	90 mm

Podvozok

Uhol sklonu	Uhol sklonu	65 stupne	Uhol sklonu	57.3 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	150 mm	Závlek kolesa	150 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	300 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	298 mm	Priemer	300 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, Ride-by-Wire

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	130 mm	Šírka prednej pneumatiky	130 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	60 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	16 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	65 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,501 mm	Dĺžka	2,440 mm
Rázvor	Rázvor	1,668 mm	Rázvor	1,731 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	672 mm	Výška sedadla	710 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	22.7 l	Objem palivovej nádrže	16 l

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	LED svetlomety	Vybavenie	LED svetlomety

Pros and Cons in comparison

Indian Challenger Dark Horse 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic sa predstavuje ako druhý stupen rozšírenia úžasného boxer cruisera a ponúka dobre vybavený všestranný balík. Špecifická výbava Classic zvyšuje komfort a praktickost modelu R 18 bez toho, aby ubrala na šarme tohto mechanického motocykla. Velký úspech od BMW vo viacerých ohladoch!

fascinujúci motor

nádherný zvuk

dobre vyladené jazdné režimy

dôveryhodné ovládanie

pohodlné sedenie

hrdost na vlastníctvo v sedle

elegantný vzhlad

dobrý celkový turistický balík

Turbulencie pri dialnicných rýchlostiach

brzdové a spojkové pácky vyžadujú velkú manuálnu silu

hrubá reakcia spätného chodu