Horex VR6 Roadster 2015 vs. Honda CBR600RR 2009

Horex VR6 Roadster 2015

Honda CBR600RR 2009

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Horex VR6 Roadster 2015 compared to Honda CBR600RR 2009

Horex VR6 Roadster 2015

Honda CBR600RR 2009

Horex VR6 Roadster 2015

Honda CBR600RR 2009

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	VR	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	68 mm	Vŕtanie	67 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	55 mm	Zdvih piestu	42.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	161 k	Výkon motora	120 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,800 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	13,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	137 Nm	Krútiaci moment	66 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,800 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	11,250 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12.5	Kompresný pomer	12.2
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Valce	Valce	6	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	3	Ventily na valec	4
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,218 cm3	Zdvihový objem	599 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Jeden piest

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,506 mm	Rázvor	1,375 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	820 mm	Výška sedadla	820 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17 l	Objem palivovej nádrže	18 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Horex VR6 Roadster 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CBR600RR 2009

Nová Honda CBR600RR rozdeluje názory predovšetkým kvôli svojej netradicnej prednej casti - a to je dobre, pretože je vnímaná ako úplne nová a odlišná od svojho predchodcu. Zvyšok stroja dokazuje, že to tak nie je: vysoko umiestnený zadný tlmic, podvozok a motor sú z velkej casti nezmenené.

Super dizajn

športový vzhlad

výkonný motor

príjemná ergonómia

optimálny brzdový systém.

Kovanie mohlo byt lepšie - aspon co sa týka vzhladu.