Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014 vs. KTM 690 Enduro R 2021

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

KTM 690 Enduro R 2021

Overview - Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014 vs KTM 690 Enduro R 2021

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

KTM 690 Enduro R 2021

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014 compared to KTM 690 Enduro R 2021

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

KTM 690 Enduro R 2021

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

KTM 690 Enduro R 2021

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	101.6 mm	Vŕtanie	105 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	111.1 mm	Zdvih piestu	80 mm
Výkon motora	Výkon motora	91 k	Výkon motora	75 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	5,010 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	150 Nm	Krútiaci moment	73.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,600 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	9.2	Kompresný pomer	12.7
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Remeň	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Ventily	Ventily	OHV	Ventily	Rameno vahadla, OHC
Chladenie	Chladenie	Vzduch	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,801 cm3	Zdvihový objem	692.7 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Chróm-molybdén
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolíska	Typ rámu	Rúrkový

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Dva piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Jeden piest
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	130 mm	Šírka prednej pneumatiky	90 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	60 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	240 mm	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	40 %	Výška zadnej pneumatiky	80 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Rázvor	Rázvor	1,710 mm	Rázvor	1,502 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	655 mm	Výška sedadla	929 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)	Suchá hmotnosť (s ABS)	332 kg	Suchá hmotnosť (s ABS)	146 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	18.9 l	Objem palivovej nádrže	13.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 690 Enduro R 2021

KTM 690 Enduro R je ideálny motocykel pre tých jazdcov, pre ktorých je cestovné enduro príliš tažké a tažké enduro príliš nepohodlné a nárocné na údržbu. Vdaka novým elektronickým funkciám je motocykel velmi prístupný aj pre neskúsených jazdcov. Plynulý chod kultivovaného motora spolu s dokonale vyladenou prevodovkou a celkovo príjemne nízkou úrovnou vibrácií umožnuje bez problémov absolvovat aj dlhé trasy.

vynikajúci motor

Enduro ABS

lahko použitelná trakcná kontrola

úspešné nastavenie prevodovky a prevodového ústrojenstva

dobre vyladené automatické radenie vrátane blistra

plne nastavitelné odpruženie

Relatívne vysoká hmotnost na enduro bicykel

reakcie prvkov odpruženia nie sú na špickovej úrovni