Rieju MRT Cross Pro 50 2012 vs. KTM 1050 Adventure 2016

Rieju MRT Cross Pro 50 2012

Rieju MRT Cross Pro 50 2012

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Loading...

Overview - Rieju MRT Cross Pro 50 2012 vs KTM 1050 Adventure 2016

Rieju MRT Cross Pro 50 2012

Rieju MRT Cross Pro 50 2012

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Technical Specifications Rieju MRT Cross Pro 50 2012 compared to KTM 1050 Adventure 2016

Rieju MRT Cross Pro 50 2012
KTM 1050 Adventure 2016

Motor a pohonný reťazec

Výkon motoraVýkon motora2.2 kVýkon motora95 k
ŠtartérŠtartérKopŠtartérElektrický
Zdvihy piestovZdvihy piestovDvojtaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem49.7 cm3Zdvihový objem1,050 cm3

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky80 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky110 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
Výška sedadlaVýška sedadla880 mmVýška sedadla850 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže6.3 lObjem palivovej nádrže23 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovAMSkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Rieju MRT Cross Pro 50 2012

Rieju MRT Cross Pro 50 2012

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Podla môjho názoru KTM 1050 Adventure pokracuje tam, kde pred niekolkými rokmi skoncil model 990 Adventures: Výkon okolo 100 koní, hravé ovládanie a tolko alebo tak málo elektroniky, ako je v súcasnosti najmodernejšie. Motor je všetko, len nie slaboduchý, ABS a trakcná kontrola regulujú bezpecne a nenápadne a ovládanie je mimoriadne zábavné, ciastocne aj vdaka relatívne úzkym pneumatikám. A to všetko za cenu, ktorú v lige velkých cestovných endúr podkopáva len niekolko konkurentov. Akokolvek je to smutné, dva modely 1190 Adventures a predovšetkým vlajková lod 1290 Super Adventure sa vyšplhali na velmi vysokú cenu. A práve preto je KTM 1050 Adventure azda najharmonickejším zo štyroch modelov Adventure.

Výkonný, kultivovaný motor

možnost vypnutia ABS

nastavitelná trakcná kontrola

agilné ovládanie

nastavitelná ergonómia

prestížny vzhlad podobný velkým sestrám

výškovo nastavitelné celné sklo

nízka hmotnost

pomerne priaznivá cena

Obmedzovac otácok sa spustí pri 8500 otáckach za minútu

podvozok je trochu príliš mäkký na použitie v teréne

Price Comparison Avarage Market Price Rieju MRT Cross Pro 50 vs KTM 1050 Adventure

Price Rieju MRT Cross Pro 50

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price KTM 1050 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH