Sur-Ron ULTRA BEE T 2024 vs. Talaria Sting 2023

Sur-Ron ULTRA BEE T 2024

Talaria Sting 2023

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Sur-Ron ULTRA BEE T 2024 compared to Talaria Sting 2023

Sur-Ron ULTRA BEE T 2024

Talaria Sting 2023

Sur-Ron ULTRA BEE T 2024

Talaria Sting 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Elektrický	Typ motora	Elektrický
Krútiaci moment	Krútiaci moment	440 Nm	Krútiaci moment	34 Nm

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	37 mm	Priemer	26 mm
Zdvih	Zdvih	240 mm	Zdvih	203 mm

Zadné odpruženie

Zdvih	Zdvih	240 mm	Zdvih	73 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	80 mm	Šírka prednej pneumatiky	100 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	100 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	90 mm	Šírka zadnej pneumatiky	100 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	90 %	Výška zadnej pneumatiky	80 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	19 palce	Priemer zadnej pneumatiky	19 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,010 mm	Dĺžka	1,850 mm
Šírka	Šírka	880 mm	Šírka	770 mm
Výška	Výška	1,178 mm	Výška	1,075 mm
Rázvor	Rázvor	1,380 mm	Rázvor	1,225 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	85 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	63 kg
Maximálna rýchlosť	Maximálna rýchlosť	90 km/h	Maximálna rýchlosť	70 km/h

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Denné svetlá LED	Vybavenie	LED svetlomety

Pros and Cons in comparison

Sur-Ron ULTRA BEE T 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Talaria Sting 2023

Talaria Sting nás všetkých pozitívne prekvapila. Je to zábavný malý gurgler, s ktorým je vdaka tichému, ale výkonnému pohonu velká zábava a dokáže vycarit úsmev na tvári zaciatocníkom aj pokrocilým pilotom. Podla nášho názoru výkon batérie nenechal nic na náhodu a pomer ceny a výkonu je tiež správny. Zábavu na niektorých úsekoch trochu kazil len fakt, že nemôžete zrýchlovat, ked stojíte na brzde. Na to sa však pravdepodobne nájde riešenie.

pevné zrýchlenie

velmi lineárny a predvídatelný prenos výkonu

dobré spracovanie

dobrý dojazd

vymenitelná batéria

velmi lahká a obratná

odporúca sa pre zaciatocníkov aj pokrocilých jazdcov

široký rozsah použitia, ak si vezmete schválenú verziu

Nosnost len 100 kg

Schválený len pre jednu osobu

O nieco menší výkon pri slabej batérii

Brzdenie a zrýchlovanie nie je možné súcasne