Kawasaki Versys 650 2009 vs. Kawasaki ER-6n 2010

Kawasaki Versys 650 2009

Kawasaki ER-6n 2010

Overview - Kawasaki Versys 650 2009 vs Kawasaki ER-6n 2010

Kawasaki Versys 650 2009

Kawasaki ER-6n 2010

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Kawasaki Versys 650 2009 compared to Kawasaki ER-6n 2010

Kawasaki Versys 650 2009

Kawasaki ER-6n 2010

Kawasaki Versys 650 2009

Kawasaki ER-6n 2010

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	83 mm	Vŕtanie	83 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	60 mm	Zdvih piestu	60 mm
Výkon motora	Výkon motora	64 k	Výkon motora	72 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	61 Nm	Krútiaci moment	66 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,800 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.6	Kompresný pomer	11.3
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	4	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	649 cm3	Zdvihový objem	649 cm3

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka	Šírka	840 mm	Šírka	760 mm
Výška	Výška	1,315 mm	Výška	1,100 mm
Rázvor	Rázvor	1,415 mm	Rázvor	1,410 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	835 mm	Výška sedadla	790 mm
Pohotovostná hmotnosť	Pohotovostná hmotnosť	206 kg	Pohotovostná hmotnosť	204 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	19 l	Objem palivovej nádrže	15.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Versys 650 2009

Brzdy, podvozok a motor velmi dobre zapadajú do koncepcie a nevykazujú žiadne nedostatky. Motor modelu Versys je rovnako živý ako samotné vozidlo a otácky dosahuje najrýchlejšie. Obzvlášt dôležité: je to zdaleka najpovolanejší stroj na kolesách v teréne.

Vyrobené pre širokú cielovú skupinu

lahké ovládanie

dobrý podvozok

pozitívny pocit z jazdy.

Výkon by mohol byt o nieco vyšší.

Kawasaki ER-6n 2010

Takýto harmonický balík s takými jemnými detailmi za túto cenu nikde inde nenájdete. ER-6n sa stal vizuálne a dynamicky opät o nieco ostrejším a je zábavnejší ako kedykolvek predtým.

ABS

širšie riadidlá

štíhlejší pás

zvýšený hluk pri nasávaní

pohodlné sedadlo

nekomplikovaný podvozok.

Žiadne