ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

QJ Motor SRT 700 2023 vs. QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 2023

QJ Motor SRT 700 2023

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

Loading...

Overview - QJ Motor SRT 700 2023 vs QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 2023

QJ Motor SRT 700 2023

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

Technical Specifications QJ Motor SRT 700 2023 compared to QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 2023
QJ Motor SRT 700 SX 2025
QJ Motor SRT 700 2023
QJ Motor SRT 700 2023
QJ Motor SRT 700 SX 2025
QJ Motor SRT 700 SX 2025

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie83 mmVŕtanie83 mm
Zdvih piestuZdvih piestu64.5 mmZdvih piestu64.5 mm
Výkon motoraVýkon motora73.5 kVýkon motora70 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment67 NmKrútiaci moment70 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem698 cm3Zdvihový objem698 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastaveniePrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
NastavenieNastaveniePrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu25 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer260 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,200 mmDĺžka2,225 mm
ŠírkaŠírka925 mmŠírka925 mm
VýškaVýška1,450 mmVýška1,420 mm
RázvorRázvor1,505 mmRázvor1,510 mm
Výška sedadlaVýška sedadla790 mmVýška sedadla845 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19.5 lObjem palivovej nádrže19.5 l
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2118 g/kmKombinované emisie CO2108 g/km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť92 dBStacionárna hlučnosť91 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

QJ Motor SRT 700 2023

QJ Motor SRT 700 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX ponúka atraktívny celkový balík pre zaciatocníkov alebo pre tých, ktorí si uvedomujú cenu. Je urcený pre jazdcov, ktorí ocenia komfort a výbavu, ale môžu robit kompromisy v oblasti ergonómie, výkonu motora a brzd. Za 7 990 eur získate plne nabitý turistický motocykel - s brašnami, crash barmi, TFT displejom a solídnym dojazdom v štandardnej výbave. Ak si dokážete pohrat s ergonómiou a zmierit sa s ovládaním, za túto cenu nájdete úžasne dobre vybavený motocykel.

Velmi dobrý pomer cena/vybavenie

systém batožinového priestoru v cene

nastavitelné celné sklo

velký TFT displej so zrkadlením smartfónu

nastavitelný podvozok

pohodlné sedadlo

volitelné vyhrievanie sedadla a rukoväte

štandardný stredový stojan, dobrý vzhlad, renomovaní dodávatelia komponentov

Tažký a vibracne nárocný chod motora

nedefinovaná, nepresná prevodovka

ABS sa nedá vypnút

ergonomicky nevyzreté sedadlo a poloha riadidiel

hlavný stojan sa dotýka predcasne

vysoké vibrácie pri dialnicných rýchlostiach

krátke intervaly údržby

vysoká hmotnost

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH