BMW S 1000 XR 2020 vs. Triumph Tiger 1200 XRT 2019

BMW S 1000 XR 2020

Triumph Tiger 1200 XRT 2019

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications BMW S 1000 XR 2020 compared to Triumph Tiger 1200 XRT 2019

BMW S 1000 XR 2020

Triumph Tiger 1200 XRT 2019

BMW S 1000 XR 2020

Triumph Tiger 1200 XRT 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	80 mm	Vŕtanie	85 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	49.7 mm	Zdvih piestu	71.4 mm
Výkon motora	Výkon motora	165 k	Výkon motora	141 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	11,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,350 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	114 Nm	Krútiaci moment	122 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,600 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12.5	Kompresný pomer	11
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	kardan
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	4	Valce	3
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	999 cm3	Zdvihový objem	1,215 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	45 mm	Priemer	48 mm
Zdvih	Zdvih	150 mm	Zdvih	190 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	150 mm	Zdvih	193 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka, Nosný motor	Typ rámu	Rúrkový
Uhol sklonu	Uhol sklonu	65.1 stupne	Uhol sklonu	66.8 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	116 mm	Závlek kolesa	99.9 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	305 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny, Monoblok

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	220 mm	Priemer	282 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Dynamické odpruženie, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm	Šírka zadnej pneumatiky	170 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,333 mm	Dĺžka	2,230 mm
Šírka	Šírka	850 mm	Šírka	830 mm
Rázvor	Rázvor	1,552 mm	Rázvor	1,520 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	840 mm	Výška sedadla	835 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	20 l	Objem palivovej nádrže	20 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR ponúka príjemný cestovný motocykel na báze superšportového motocykla. Znie to ako kompromis - ale jazdí ako presne cielený vývoj. Motocykel je praktický a vyspelý. Ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom je velmi dobrá, integrácia mobilného telefónu je na svetovej úrovni a na motore je jednoducho radost jazdit. Hoci sa podvozok dobre prispôsobuje stavu zataženia, nikdy sa nestane citlivým alebo skutocne pohodlným. Pohodlie sedadla je dobré, ale uhol kolenných klbov sa na dlhých trasách trochu vyostruje. Napriek tomu je to skvelý motocykel na športovú jazdu, ale aj na dlhé vzdialenosti.

Skvelé prepojenie a intagrácia mobilného telefónu s vozidlom - vrátane dobrého navigacného softvéru

výborne tocivý štvorvalcový motor so širokým rozsahom využitelných otácok

príjemné naladenie motora

jazdné režimy prakticky menia reakcie

dobre vyvážené vozidlo - aj s spolujazdcom - vdaka elektronickému podvozku s automatickou detekciou stavu zataženia

dobré brzdy

dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

vetrolam nastavitelný jednou rukou

dobrý rýchlobeh

široký výber

Uhol kolenných klbov je pre vysokých ludí pri dlhých jazdách trochu tesný

odpruženie netlmí dostatocne citlivo - nie je možné skutocne pohodlné nastavenie