CFMOTO 650 GT 2021 vs. Beta Alp 4.0 2020

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Beta Alp 4.0 2020

Beta Alp 4.0 2020

Loading...

Overview - CFMOTO 650 GT 2021 vs Beta Alp 4.0 2020

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Beta Alp 4.0 2020

Beta Alp 4.0 2020

Technical Specifications CFMOTO 650 GT 2021 compared to Beta Alp 4.0 2020

CFMOTO 650 GT 2021
Beta Alp 4.0 2020

Motor a pohonný reťazec

Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémKarburátor
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
Zdvihový objemZdvihový objem649 cm3Zdvihový objem349 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky60 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky140 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,100 mmDĺžka2,208 mm
ŠírkaŠírka784 mmŠírka850 mm
VýškaVýška1,340 mmVýška1,240 mm
Výška sedadlaVýška sedadla795 mmVýška sedadla863 mm
Suchá hmotnosťSuchá hmotnosť226 kgSuchá hmotnosť133 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže10.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Kolko luxusu vlastne potrebujete na modernom cestovnom motocykli? Podla CF-Moto nie príliš vela, aby ste stále mali dobrý motocykel na cestovanie. Poloha sedenia na modeli 650 GT je ergonomicky dobre navrhnutá, takže si ju možno užit aj na dlhých cestách, a pomerne slabý motor sa aspon svižne vytáca, takže mu skutocne nechýba výkon. Ako "komfortné prvky" musia stacit len dva jazdné režimy (ktoré sa od seba príliš nelíšia), konvencné ABS a celné sklo, ktorého výšku možno plynule nastavovat bez použitia náradia - a skutocne to tak je. Kritiku musí prijat naozaj len podvozok, ktorý sa v zákrutách hojdá viac, ako si športový zvyšok stroja zaslúži.

Pohodlná jazdná pozícia

agilný motor

prehladný farebný TFT displej

primeraný brzdný výkon

výškovo nastavitelné celné sklo

trochu húževnatý podvozok

takmer žiadne komfortné prvky

Beta Alp 4.0 2020

Beta Alp 4.0 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price CFMOTO 650 GT vs Beta Alp 4.0

Price CFMOTO 650 GT

Model year
Current average market prices

Price Beta Alp 4.0

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH