Triumph Bonneville T120 2021 vs. Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2021

Overview - Triumph Bonneville T120 2021 vs Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2021

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Triumph Bonneville T120 2021 compared to Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2021

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	97.6 mm	Vŕtanie	84 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	80 mm	Zdvih piestu	90 mm
Výkon motora	Výkon motora	80 k	Výkon motora	28 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,550 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	5,250 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	105 Nm	Krútiaci moment	41 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10	Kompresný pomer	8.5
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický, Kop
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	5
Valce	Valce	2	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	OHV
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	Vzduch
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,200 cm3	Zdvihový objem	499 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno
Materiál	Materiál	Oceľ	Materiál	Oceľ

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolíska	Typ rámu	Nosný motor

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	310 mm	Priemer	280 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Bubon
Priemer	Priemer	255 mm	Priemer	152 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	100 mm	Šírka prednej pneumatiky	90 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	18 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	110 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	80 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,170 mm	Dĺžka	2,160 mm
Šírka	Šírka	780 mm	Šírka	800 mm
Výška	Výška	1,100 mm	Výška	1,050 mm
Rázvor	Rázvor	1,450 mm	Rázvor	1,370 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	790 mm	Výška sedadla	800 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	14.5 l	Objem palivovej nádrže	13.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A2

Pros and Cons in comparison

Triumph Bonneville T120 2021

Neexistuje presvedcivejší spôsob jazdy na retro motocykli ako na Triumphu Bonneville T120. Názov v sebe nesie tolko klasickej atmosféry, že samotná jazda takmer ustupuje do pozadia. To by však bola škoda, pretože ak nehladáte výkon na poslednom jaguári, Bonnie so svojím vynikajúcim dvojvalcom ponúka vydarený všestranne bezstarostný balík, ktorý urobí radost mladým aj starým. Chrómom sa lesknúca britská kráska je muzeálnym kúskom, ktorý jazdí moderným spôsobom.

Klasické tvary v najcistejšej podobe

vynikajúci motor

ergonómia vyhovuje takmer každému

vysoká kvalita spracovania a materiálov

pohodlné

Malý uhol náklonu

podvozok dosahuje svoje limity pri vysokých rýchlostiach