Aprilia Tuono 660 2021 vs. Kawasaki Versys 650 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Kawasaki Versys 650 2021

Overview - Aprilia Tuono 660 2021 vs Kawasaki Versys 650 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Kawasaki Versys 650 2021

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Aprilia Tuono 660 2021 compared to Kawasaki Versys 650 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Kawasaki Versys 650 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Kawasaki Versys 650 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový s 270° kľukovým hriadeľom	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	81 mm	Vŕtanie	83 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	63.93 mm	Zdvih piestu	60 mm
Výkon motora	Výkon motora	95 k	Výkon motora	67 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	67 Nm	Krútiaci moment	61 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	13.5	Kompresný pomer	10.8
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	659 cm3	Zdvihový objem	649 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Prepruženie

Zadné odpruženie

Nastavenie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Prepruženie

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Oceľ

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Dva piesty
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	Plátok

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Jeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	1,995 mm	Dĺžka	2,165 mm
Šírka	Šírka	745 mm	Šírka	840 mm
Rázvor	Rázvor	1,370 mm	Rázvor	1,415 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	820 mm	Výška sedadla	840 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	183 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	216 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	15 l	Objem palivovej nádrže	21 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2, A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono plní v zákrutách to, co slubuje jeho názov. Športový nahác jazdí precízne a vy si užívate športové prejazdy zákrutami. Na výjazde zo zákruty však chcete viac emócií a adrenalínu. Športové ocakávania sú samozrejme spôsobené aj dravým vzhladom a drzým správaním modelu Tuono. Žial, toto ocakávanie sa v sedle úplne nenaplní.

Lahko ovládatelný motor s dobrým zvukom

dobrý vzhlad

športové jazdné vlastnosti

dobrá ergonómia

slušné brzdy

rozsiahla elektronika - hoci za niektoré sa platí príplatok

stabilný a presný podvozok

Pomer cena/výkon nie je správny

balík IMU stojí navyše

Kawasaki Versys 650 2021

Kawasaki Versys modelového roku 2019 sa predstavila ako pohodlný, stabilný a zároven živý turistický stroj. Motocykel je všestranný a ponúka vysokú úžitkovú hodnotu. Je to plnohodnotný turistický stroj, na ktorom je radost jazdit aj na dlhších výletoch. Motocykel ponúka vynikajúci pomer ceny a výkonu.

Velký cestovný komfort

príjemný a pohodlný podvozok

lahké ovládanie

poloha sedenia pripravená na cestovanie

agilné a lahké ovládanie

Vibrácie v opierkach nôh

reakcie pri prechode z režimu tlacenie a zataženie

ABS sa nedá deaktivovat

trochu vysoká hmotnost