Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs. BMW R 1250 GS 2020
Kawasaki Versys 1000 SE 2020
BMW R 1250 GS 2020
Overview - Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs BMW R 1250 GS 2020
Kawasaki Versys 1000 SE modelového roku 2020 a BMW R 1250 GS modelového roku 2020 sú oba enduro motocykle, ktoré ponúkajú vysoký výkon a širokú škálu technických vlastností.
Kawasaki Versys 1000 SE 2020 je poháňaný radovým štvorvalcovým motorom s vŕtaním 77 mm a zdvihom piestu 56 mm. Má výkon 120 k a krútiaci moment 102 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. Model má 4 valce a zdvihový objem 1043 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou so zdvihom 150 mm a nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock so zdvihom 152 mm a rovnakým nastavením ako predné odpruženie. Podvozok je vyrobený z hliníka a má uhol sklonu 63 stupňov. Predné brzdy sú typu dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy patrí ABS, Ride-by-Wire a asistent radenia. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1520 mm, výšku sedadla 840 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 257 kg a objem palivovej nádrže 21 l. Vybavenie zahŕňa vyhrievané rukoväte, svetlá na prisvetľovanie do zákrut a LED svetlomety.
BMW R 1250 GS 2020 je poháňaný boxerovým dvojvalcovým motorom s vŕtaním 102,5 mm a zdvihom piestu 76 mm. Má výkon 136 k a krútiaci moment 143 Nm. Motor je tiež vybavený elektrickým štartérom, ale prevodovka je na kardan. Model má 2 valce a zdvihový objem 1254 cm3. Predné odpruženie je telelever so zdvihom 190 mm a nastavením predpätia. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom Monoshock so zdvihom 200 mm a nastavením predpätia a prepruženia. Podvozok je vyrobený z ocele a má uhol sklonu 62,9 stupňov. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy patrí ABS, protišmyková regulácia, jazdné režimy a Ride-by-Wire. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1525 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 249 kg a objem palivovej nádrže 20 l. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety a nastaviteľný veterný štítok.
Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Kawasaki Versys 1000 SE 2020 má vysoký jazdný komfort pre jazdca a spolujazdca, skvelú ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom, vysoko kvalitný podvozok, ktorý sa dá veľmi presne prispôsobiť požiadavkám, lahko ovládateľný a citlivý motor a silný krútiaci moment motora.
Na druhej strane, BMW R 1250 GS 2020 má motor boxer s extrémne vysokým krútiacim momentom, dobrý zvuk, pohodlnú polohu sedenia vhodnú na dlhé vzdialenosti, stabilný brzdný výkon, dobrú ochranu proti poveternostným vplyvom, farebný TFT displej v štandardnej výbave a LED svetlomety.
BMW R 1250 GS 2020
Kawasaki Versys 1000 SE 2020 má však niektoré slabé stránky, ako je príliš veľké celné sklo pri vysokých teplotách a nedostatočná konkurencia displeja a aplikácie v mobilnom telefóne.
Naopak, BMW R 1250 GS 2020 má obmedzenú štandardnú výbavu a clenitý vzhľad s malou eleganciou.
V záverečnom porovnaní je Kawasaki Versys 1000 SE 2020 ideálny pre tých, ktorí hľadajú vysoký jazdný komfort a výkonný motor, zatiaľ čo BMW R 1250 GS 2020 je vhodný pre tých, ktorí preferujú vysoký krútiaci moment, pohodlnú polohu sedenia a štýlový dizajn.
Technical Specifications Kawasaki Versys 1000 SE 2020 compared to BMW R 1250 GS 2020
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Kawasaki Versys 1000 SE je mimoriadne vydareným zástupcom žánru, ktorý sa tak tažko kategorizuje. V konecnom dôsledku je to jednoducho velmi dobrý a univerzálny motocykel. S výkonom 120 koní bude len tažko bodovat v tabulke bežných jazdcov. V praxi sú však všetky prvky motocykla navrhnuté a dimenzované tak, aby ste si jazdu na nom užili aj na dlhé vzdialenosti. Na dlhých trasách má dostatocný výkon, ponúka dynamické ovládanie a vysokú úroven jazdného komfortu. V porovnaní s konkurenciou vám výkon takmer nebude chýbat. Ak nieco, Kawasaki by mala zlepšit integráciu aplikácie Navigatinos do displeja.
BMW R 1250 GS 2020
BMW R 1250 GS je logickým pokracovaním modelu R 1200 GS - logickým predovšetkým preto, že od tak oblúbeného motocykla nemôžete ocakávat radikálne zmeny. Preto sa dizajn menil opatrne a zachovali sa aj známe možnosti podvozku a elektroniky. Nový názov R 1250 GS však slubuje nový motor - a ten má naozaj poriadnu silu! Výkon 136 k pri 7750 ot/min a maximálny krútiaci moment 143 newtonmetrov pri 6250 ot/min sú absolútne ohromujúce! BMW teda velké GS renovovalo takmer dokonale: zostáva jasne rozpoznatelné, má o nieco viac elektroniky v štandardnej výbave, stále dlhý zoznam príplatkov (ktoré si zákazníci radi zaškrtnú od A po Z) a teraz ešte lepší a dokonalejší agregát - co viac si priat?
Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Versys 1000 SE vs BMW R 1250 GS
Medzi modelom Kawasaki Versys 1000 SE 2020 a modelom BMW R 1250 GS 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1250 GS 2020 je približne o 29 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW R 1250 GS 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Kawasaki Versys 1000 SE 2020, konkrétne 8 v porovnaní s 71. Predaj modelu BMW R 1250 GS trvá kratšie, konkrétne 43 dni/dní, v porovnaní s 156 dňami v prípade modelu Kawasaki Versys 1000 SE. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 12 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Versys 1000 SE a 50 na model BMW R 1250 GS od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Versys 1000 SE bolo zverejnené 6.11.2018 a teraz má viac ako 25 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1250 GS zverejneného 19.9.2018 je to viac ako 305 600 zobrazenia/zobrazení.
