BMW R nineT Pure 2022 vs. Moto Guzzi V7 Special 2021

BMW R nineT Pure 2022

Moto Guzzi V7 Special 2021

Overview - BMW R nineT Pure 2022 vs Moto Guzzi V7 Special 2021

BMW R nineT Pure 2022

Moto Guzzi V7 Special 2021

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications BMW R nineT Pure 2022 compared to Moto Guzzi V7 Special 2021

BMW R nineT Pure 2022

Moto Guzzi V7 Special 2021

BMW R nineT Pure 2022

Moto Guzzi V7 Special 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Boxer	Typ motora	V
Vŕtanie	Vŕtanie	101 mm	Vŕtanie	84 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	73 mm	Zdvih piestu	77 mm
Výkon motora	Výkon motora	109 k	Výkon motora	65 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,800 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	116 Nm	Krútiaci moment	73 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,000 ot./min.
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Jedna doštička, Suché	Typ spojky	Jedna doštička
Prevodovka	Prevodovka	kardan	Prevodovka	kardan
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	2
Chladenie	Chladenie	Olej-vzduch	Chladenie	Olej-vzduch
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,170 cm3	Zdvihový objem	853 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Paralever	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Dual Shock

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový, Nosný motor	Typ rámu	Dvojitá kolíska

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	265 mm	Priemer	260 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Tempomat	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	100 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	18 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

BMW R nineT Pure 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 zostáva aj v roku 2021 verný sám sebe, a to aj napriek novému motoru. S výkonom 65 koní je V7 Special 850 výrazne výkonnejší ako jeho predchodca, ale zostáva rovnakým motocyklom pre potešenie s množstvom talianskych emócií a silnou dávkou chladnokrvnosti. Ak máte radi klasické štýlové prvky a spomalenú jazdnú dynamiku, Moto Guzzi V7 je pravdepodobne jedným z najautentickejších retro motocyklov na trhu.

Nádherný motocykel pre potešenie

nový motor s objemom 850 cm3 poskytuje o 25 % vyšší výkon

krásny dizajn

nezmenené prednosti znacky Guzzi

uvolnená jazdecká pozícia

pružná prevodovka

Nevhodné pre športové kúrenie

LED svetlomety zo štandardnej V7 by sa hodili