Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Overview - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Honda CRF1100L Africa Twin modelového roku 2020 a Suzuki V-Strom 1050 XT modelového roku 2020 sú oba enduro motocykle, ktoré sú určené pre jazdu na dlhé vzdialenosti a majú silný motor s vysokým krútiacim momentom.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020 má radový motor s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81,5 mm. Poskytuje výkon 102 k a krútiaci moment 105 Nm. Je vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. Má 2 valce a zdvihový objem 1084 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica značky Showa s priemerom 45 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 220 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má dvojitú kolísku. Predné brzdy sú typu dva disky.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020 je vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, kontrola trakcie a anti-wheelie. Má priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Rázvor je 1575 mm, výška sedadla 850 mm a pohotovostná hmotnosť s ABS je 226 kg. Má objem palivovej nádrže 18,8 l.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má motora typu V s vŕtaním 100 mm a zdvihom piestu 66 mm. Poskytuje výkon 107 k a krútiaci moment 100 Nm. Má elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Tiež má 2 valce, ale zdvihový objem je 1037 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica značky Kayaba s priemerom 43 mm a zdvihom 160 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 160 mm. Podvozok je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Predné brzdy sú typu dva disky.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 je vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie. Má priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Rázvor je 1555 mm, výška sedadla 850 mm a pohotovostná hmotnosť s ABS je 247 kg. Má objem palivovej nádrže 20 l.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020 má ako silné stránky motor s vysokým krútiacim momentom, prepracované elektronické jazdné pomôcky, výborne fungujúcu prevodovku DCT (voliteľnú), farebný dotykový displej, dobrú ergonómiu, vhodnosť na dlhé vzdialenosti a celné sklo ideálne na jazdu v teréne.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má ako silné stránky motor s vysokým krútiacim momentom, skvelú ergonómiu, dobrú ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom, rozsiahle sériové príslušenstvo, dobré pneumatiky z originálnej výbavy, vhodnosť na dlhé vzdialenosti a vydarený retro vzhľad.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020 má ako slabé stránky záplavu tlačidiel na lavom riadidle, ktorá nie je veľmi jasná, a chránice rúk, ktoré nie sú príliš robustné na použitie v teréne. Celné sklo poskytuje zvládnuteľnú ochranu.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má ako slabé stránky vysokú hmotnosť, nedajúce sa vypnúť ABS a chýbajúci rýchlopnútací systém.
Technical Specifications Honda CRF1100L Africa Twin 2020 compared to Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Pre mna je Africa Twin cestovným endurom, ako by cestovným endurom malo byt. To platilo už pre predchádzajúci model a nezmenilo sa to ani s nárastom zdvihového objemu a výkonu. Ten totiž zostal zvládnutelný na úrovni 102 koní a Honde sa dokonca podarilo zhodit niekolko kilogramov v porovnaní s modelom CRF1000L. Zachoval si teda svoju všestrannost a funguje rovnako dobre na dialnici ako v teréne. Podvozok absorbuje takmer všetky nerovnosti, motor zostáva istý v každej situácii a ergonómia a komfort sedenia sú príkladné. Motocykel na každý den aj na dlhé cesty - nech už vás zavedú kamkolvek.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Aj ked sa cena nového modelu V-Strom 1050 posunula do vyššej cenovej ligy, v ktorej je porovnatelnejšia s konkurenciou ako predtým, napriek najnovším bezpecnostným prvkom zostal verný sám sebe a je to nekomplikovaný motocykel, ktorý je pripravený na velkú cestu. Jeho oblúbeným terénom je cesta, ktorá vdaka dobrému podvozku dokáže byt aj zlá a hrbolatá, problémom nie sú ani pasáže mimo cesty, ale tí, ktorí pravidelne vyhladávajú drsnejší terén, so Suzuki kvôli jej vysokej hmotnosti skoncia menej. Na asfalte sa však s touto hmotnostou dá pohybovat prekvapivo rýchlo a bez námahy. Návykový motor, vydarený retro dizajn a extrémne turistické schopnosti robia zo Suzuki V-Strom 1050 XT špickový motocykel na dlhé cesty.
Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1100L Africa Twin vs Suzuki V-Strom 1050 XT
Medzi modelom Honda CRF1100L Africa Twin 2020 a modelom Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda CRF1100L Africa Twin 2020 je približne o 15 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Honda CRF1100L Africa Twin 2020, konkrétne 7 v porovnaní s 13. Predaj modelu Honda CRF1100L Africa Twin trvá kratšie, konkrétne 106 dni/dní, v porovnaní s 110 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1050 XT. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 28 hodnotenia/hodnotení na model Honda CRF1100L Africa Twin a 12 na model Suzuki V-Strom 1050 XT od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Honda CRF1100L Africa Twin bolo zverejnené 23.9.2019 a teraz má viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 1050 XT zverejneného 30.1.2020 je to viac ako 104 400 zobrazenia/zobrazení.
