GASGAS MC 250 2023 vs. Honda CRF250R 2021

GASGAS MC 250 2023

Honda CRF250R 2021

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications GASGAS MC 250 2023 compared to Honda CRF250R 2021

GASGAS MC 250 2023

Honda CRF250R 2021

GASGAS MC 250 2023

Honda CRF250R 2021

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	72 mm	Vŕtanie	79 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	66.4 mm	Zdvih piestu	50.9 mm
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Kop	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	5	Počet prevodových stupňov	5
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Dvojtaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Zdvihový objem	Zdvihový objem	249 cm3	Zdvihový objem	249.4 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	WP	Značka	Showa
Priemer	Priemer	48 mm	Priemer	49 mm

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Značka	Značka	WP	Značka	Showa

Podvozok

Rám	Rám	Chróm-molybdén	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolíska, Centrálna rúra	Typ rámu	Dvojitá kolíska
Uhol sklonu	Uhol sklonu	63.9 stupne	Uhol sklonu	27.5 stupne

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	260 mm	Priemer	260 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	220 mm	Priemer	240 mm

Rozmery a hmotnosti

Rázvor	Rázvor	1,485 mm	Rázvor	1,486 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	950 mm	Výška sedadla	957 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	7.5 l	Objem palivovej nádrže	6.3 l

Pros and Cons in comparison

GASGAS MC 250 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CRF250R 2021

S heslom "THE STRONGEST EVER" Honda urcite neslubovala príliš vela! CRF250R sa na motocykel s objemom 250 cm3 zdal byt mimoriadne výkonný. Ovládatelnost je vdaka novému rámu a užšiemu výfuku o triedu lepšia. Fanúšikovia hydraulických spojok budú spokojní aj s lanovou spojkou Honda, ktorá sa dá ovládat bez väcšej námahy! Nový vzhlad je vydarený a trochu ho kazí len nevzhladný zvar na zadnom tlmici. Ak to zhrnieme, môžeme povedat, že ide o naozaj vydarený, moderný motokros pre zaciatocníkov, ale aj pre rýchlejších jazdcov!

výkonný motor

vyvážená ergonómia

hravé ovládanie

široké spektrum použitia

vhodné pre zaciatocníkov

Detailné práce na výfuku necisté