Bajaj rešuje KTM - Pierer mora oditi

Bajaj rešuje KTM - Pierer mora oditi

Zdaj je uradno – 525 milijonov evrov zagotavlja nadaljevanje

PIERER Mobility poroča o uspešni finančni injekciji od Bajaj – KTM ostaja pri življenju, sanacijska kvota je pravočasno pokrita, a karte se na novo mešajo!

Poky

Poky

published on 22. 5. 2025

5.700 Views

Bajaj zagotovi več kot pol milijarde evrov za izpolnitev sanacijske kvote

Le nekaj ur pred iztekom roka potrjuje PIERER Mobility AG: Bajaj Auto International Holdings B.V. prevzema financiranje 30-odstotne kvote, o kateri so se februarja dogovorili upniki KTM AG, KTM Components GmbH in KTM Forschungs & Entwicklungs GmbH. S tem je zagotovljenih skupaj 525 milijonov evrov, potrebnih za izpolnitev sanacijskih načrtov.

Podrobneje, 450 milijonov evrov neposredno kot posojilo prejme KTM AG. Dodatnih 150 milijonov evrov prejme PIERER Mobility AG, ki preostali del kvotnih plačil posreduje prizadetim družbam. Ključna točka: denar je na voljo – grozeča insolventnost se zdi s tem preprečena.

Stefan Pierer zapušča lastno AG junija 2025

Poleg finančne razjasnitve prihaja do kadrovskih sprememb. Stefan Pierer, dolgoletni obraz znamke, se bo z zaključkom sanacijskega postopka junija 2025 umaknil iz uprave PIERER Mobility AG, katerega imenitni pokrovitelj je bil. Potem ko je že marca zapustil direktorski stolček pri KTM, se s tem končuje era, v kateri je bilo ime Pierer neločljivo povezano s ponovnim vzponom KTM.

Kot novo članico uprave bodo imenovali Vereno Schneglberger-Grossmann, ki je v podjetju zaposlena od leta 2015 in bo v prihodnje skupaj z izvršnim direktorjem Gottfriedom Neumeistrom prevzela krmilo. Jasno znamenje za kadrovsko in strateško preobrazbo.

Vprašanje o lokaciji ostaja pereče – Kdo zdaj vodi pri KTM?

Čeprav je zdaj plačilna sposobnost zagotovljena, ostaja odprto vprašanje, kaj to pomeni za proizvodni obrat v Mattighofnu in približno 3.000 zaposlenih. Proizvodnja je še vedno ustavljena. Ali bodo nova sredstva zadostovala za ponovno vzpostavitev dobavnih verig in proizvodnje v običajnem obsegu, ostaja nejasno. Zaupanje dobaviteljev in trgovcev v nekdanji vzorni obrat je trenutno opazno omajano. Kljub temu pa upanje na okrevanje ostaja.

Druga tema: lastniška struktura se lahko spremeni. Dominanten finančni prispevek Bajaja bo verjetno imel politične in strateške posledice v prihodnosti. Indijski proizvajalec motornih koles Bajaj načrtuje prevzem večinskega nadzora nad matično družbo KTM, Pierer Mobility. Kot je podjetje sporočilo v četrtek zvečer, je bil v ta namen sklenjen pogodbeni dogovor z industrijsko holding družbo Pierer Industrie AG – industrijsko holdinško družbo Stefana Piererja.

Ta pogodba Bajaju daje pravico, da do konca maja 2026 posredno prevzame nadzor nad Pierer Mobility. Uresničitev spremembe nadzora je še vedno odvisna od potrebnih regulativnih odobritev. V javnosti se KTM o tem še ne izreka.

Bajaj širi vpliv na KTM

Tako naj bi se preoblikovala struktura pri AG-jih KTM/Pierer, Vir: APA

Bajaj rešuje KTM - Pierer mora oditi Images

Source: 1000PS

KTM 1390 Super Adventure S Evo 2025 - Image 1

KTM 1390 Super Adventure S Evo 2025

KTM 1390 Super Adventure S Evo 2025 - Image 2

KTM 1390 Super Adventure S Evo 2025

KTM 1390 Super Adventure S Evo 2025 - Image 3

KTM 1390 Super Adventure S Evo 2025

KTM 1390 Super Adventure R 2025 - Image 4

KTM 1390 Super Adventure R 2025

KTM 1390 Super Adventure R 2025 - Image 5

KTM 1390 Super Adventure R 2025

KTM 1390 Super Adventure R 2025 - Image 6

KTM 1390 Super Adventure R 2025

KTM 1390 Super Duke GT 2025 - Image 7

KTM 1390 Super Duke GT 2025

KTM 1390 Super Duke GT 2025 - Image 8

KTM 1390 Super Duke GT 2025

KTM 1390 Super Duke GT 2025 - Image 9

KTM 1390 Super Duke GT 2025

KTM 1390 Super Adventure S 2025 - Image 10

KTM 1390 Super Adventure S 2025

KTM 1390 Super Adventure S 2025 - Image 11

KTM 1390 Super Adventure S 2025

KTM 1390 Super Adventure S 2025 - Image 12

KTM 1390 Super Adventure S 2025

KTM 990 Duke R 2025 - Image 13

KTM 990 Duke R 2025

KTM 990 Duke R 2025 - Image 14

KTM 990 Duke R 2025

KTM 990 Duke R 2025 - Image 15

KTM 990 Duke R 2025

KTM 790 Adventure 2025 - Image 16

KTM 790 Adventure 2025

KTM 790 Adventure 2025 - Image 17

KTM 790 Adventure 2025

KTM 790 Adventure 2025 - Image 18

KTM 790 Adventure 2025

KTM EXC Modelle 2025 - Image 19

KTM EXC Modelle 2025

KTM EXC Modelle 2025 - Image 20

KTM EXC Modelle 2025

KTM EXC Modelle 2025 - Image 21

KTM EXC Modelle 2025

KTM SX_E Modelle 2025 - Image 22

KTM SX_E Modelle 2025

KTM SX_E Modelle 2025 - Image 23

KTM SX_E Modelle 2025

KTM SX_E Modelle 2025 - Image 24

KTM SX_E Modelle 2025

KTM EXC 300 HARDENDURO 2025 - Image 25

KTM EXC 300 HARDENDURO 2025

KTM EXC 300 HARDENDURO 2025 - Image 26

KTM EXC 300 HARDENDURO 2025

KTM EXC 300 HARDENDURO 2025 - Image 27

KTM EXC 300 HARDENDURO 2025

KTM SMR 450 2025 - Image 28

KTM SMR 450 2025

KTM SMR 450 2025 - Image 29

KTM SMR 450 2025

KTM motocikel novosti 2025 - Image 30
KTM Freeride E 2025 - Image 31

KTM Freeride E 2025

KTM Freeride E 2025 - Image 32

KTM Freeride E 2025

KTM Freeride E 2025 - Image 33

KTM Freeride E 2025

KTM 450 RALLY REPLICA 2025 - Image 34

KTM 450 RALLY REPLICA 2025

KTM 450 RALLY REPLICA 2025 - Image 35

KTM 450 RALLY REPLICA 2025

KTM 450 RALLY REPLICA 2025 - Image 36

KTM 450 RALLY REPLICA 2025

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH